A.有軌運輸
B.無軌運輸
C.斜井運輸
D.豎井運輸
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A.必須采用濕式鉆孔
B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m,炮眼應(yīng)清除干凈,炮眼封泥不嚴或不足不得進行爆破
C.必須采用煤礦許用炸藥
D.必須正向裝藥
A.施工成本
B.所占時間的長短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平
A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進機法
D.鉆爆法
A.地質(zhì)預(yù)測→設(shè)計→施工檢驗→量測反饋→修正設(shè)計
B.設(shè)計→施工檢驗→地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→修正設(shè)計
C.地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→設(shè)計→施工檢驗→修正設(shè)計
D.設(shè)計→修正設(shè)計→地質(zhì)預(yù)測→施工檢驗→量測反饋
A.
B.
C.
D.
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進機法
D.沉管法
A.評定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
B.評定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進度及指導(dǎo)隧道施工
C.圍巖分級、選擇隧道斷面、決定開挖進度、選擇支護和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
D.圍巖分級、選擇隧道斷面、決定襯砌強度、安排施工進度及指導(dǎo)隧道施工
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10
A.整體移動式模板臺車
B.穿越式模板臺車
C.單體式模板臺車
D.拼裝式拱架模板
E.分體固定式模板臺車
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80dB
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB
最新試題
隧道圍巖監(jiān)控量測的目的有()等。
根據(jù)鐵路隧道巖石堅硬程度劃分標(biāo)準(zhǔn),某巖體錘擊聲較清脆,有輕微回彈,稍振手,較難擊碎;浸水后,有輕微吸水反應(yīng)。據(jù)此可判定該巖石類別為()。
超前地質(zhì)預(yù)報需將成果報送給()。
根據(jù)監(jiān)控量測工程安全性綜合評價結(jié)果,需要變更設(shè)計時,應(yīng)及時進行設(shè)計變更。下列工程措施中,屬于一般措施的有()。
鐵路高風(fēng)險隧道超前地質(zhì)預(yù)報工作的責(zé)任主體是()單位。
關(guān)于圍巖監(jiān)控量測測點布置的說法,正確的是()。
下列防排水處理方式中,屬于隧道防水系統(tǒng)的是()。
下列防排水處理方式中,屬于隧道排水系統(tǒng)的是()。
TBM洞內(nèi)組裝總體順序為:主機→連接橋→后配套及輔助設(shè)備。主機與連接橋安裝原則是()。
洞內(nèi)地質(zhì)素描的地質(zhì)預(yù)報方法為()。