A.駝峰信號機(jī)
B.上峰線束信號機(jī)
C.下峰線束信號機(jī)
D.峰上信號機(jī)
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A.±10m
B.±20m
C.±30m
D.±40m
A.手動作業(yè)
B.半自動作業(yè)
C.自動作業(yè)
D.計(jì)算機(jī)控制
A.4
B.5
C.6
D.7
A.鎖閉閥
B.控制閥
C.電磁閥
D.氣控閥
A.0—10t
B.0—18t
C.0—20t
D.0—28t
A.18mm
B.18.5mm
C.19mm
D.20mm
A.160mm±2mm
B.170mm
C.170mm±2mm
D.175mm
A.推送進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部
A.減速器入口處
B.減速器出口處
C.減速器出入口都能安裝
D.減速器區(qū)段內(nèi)任一位置
A.6.250m
B.6.308m
C.7.558m
D.8.022m
最新試題
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
防火墻設(shè)備在無故障的情況下，電源指示燈為（）。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
高鐵信號機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
無線車次號信息發(fā)送過程不包括（）。