A.天線
B.一體化高頻組合
C.多普勒信號處理電路
D.自檢電路組成
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A.TSJ
B.LUJ
C.HBJ
D.YSJ
A.檢查連接線
B.測試絕緣性能
C.絕緣狀態(tài)
D.測試軌道電路電壓
A.車輛
B.車組
C.鉤車
D.車列
A.TB板
B.JB板
C.LB板
D.ZB板
A.由值班員直接在圖形窗上操作
B.由系統(tǒng)自動給定和改變信號
C.在個別站場,根據(jù)設計需要,值班員對峰頂操作交權,由峰頂控制臺操作
A.機械化駝峰
B.半自動化駝峰
C.自動化駝峰
A.測速雷達
B.測長器
C.測重設備
D.車輪傳感器
A.天線
B.一體化高頻組合
C.多普勒信號處理電路
D.自檢電路
A.電務人員接到關于行車設備故障通知后,應立即趕赴值班員室,確認故障現(xiàn)象后,在《行車設備檢查登記薄》內簽認
B.處理完畢,經雙方共同試驗良好
C.將故障原因、處理情況、開通使用時間記入《行車設備檢查登記薄》內,雙方共同簽認,作為原始記錄備查
A.干式舌簧管接頭故障
B.永久磁鋼和干式舌簧管接點盒之間的距離過大
C.表示接點盒接線脫落或斷線
最新試題
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若判斷為信號機室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
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