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單項(xiàng)選擇題車站值班員終端一般配置為（）的雙屏終端。

A.雙機(jī)熱備
B.單機(jī)
C.三取二
D.二取二

1.單項(xiàng)選擇題鐵道部TDCS使用路由器，通過（）專線通道與18個(gè)鐵路局調(diào)度指揮中心遠(yuǎn)程連接，進(jìn)行信息交換。

A.100M
B.10M
C.5M
D.2M

2.單項(xiàng)選擇題連接兩個(gè)以上同類網(wǎng)絡(luò)的通信設(shè)備，具有在復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)中自動(dòng)選擇路徑，并具有對(duì)信息進(jìn)行存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)的功能的設(shè)備是（）。

A.路由器
B.集線器
C.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
D.切換器

3.單項(xiàng)選擇題（）車站通過DIB板采集信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備的狀態(tài)信息。

A.微機(jī)聯(lián)鎖
B.繼電聯(lián)鎖
C.電鎖器聯(lián)鎖
D.一般中間站

4.單項(xiàng)選擇題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)的正常工作模式是（）。

A.分散自律
B.非常站控
C.編組區(qū)段站
D.一般中間站

5.單項(xiàng)選擇題（）年計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在編組站峰尾開通，首先應(yīng)用于國(guó)家鐵路。

A.1989
B.1999
C.1984
D.1992

6.單項(xiàng)選擇題（）是車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的核心。

A.人機(jī)會(huì)話層
B.聯(lián)鎖層
C.監(jiān)控層
D.室外設(shè)備層

7.單項(xiàng)選擇題DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。

A.雙機(jī)熱備
B.三取二容錯(cuò)
C.二乘二取二冗余
D.單機(jī)

8.單項(xiàng)選擇題YJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)為（）分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

A.雙機(jī)熱備
B.三取二容錯(cuò)
C.二乘二取二冗余
D.單機(jī)

9.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A自動(dòng)閉塞載頻信號(hào)共（）種。

A.4
B.8
C.12
D.18

10.單項(xiàng)選擇題CTC系統(tǒng)與GSM-R間接口交互信息采用（）。

A.網(wǎng)絡(luò)方式并加隔網(wǎng)閘設(shè)備
B.并口方式
C.232串口方式
D.422串口方式