A.速度級別符號;
B.負(fù)荷指數(shù);
C.子午線輪胎代號;
D.輪胎系列即高寬比。
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A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
A.輪輞輪廓類型代號;
B.輪輞名義直徑代號;
C.輪輞結(jié)構(gòu)形式代號;
D.輪輞名義寬度代號。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
A.必須先放盡空氣彈簧中的空氣;
B.不用先放盡空氣彈簧中的空氣;
C.沒有要求,放或者不放都可以;
D.根據(jù)具體車型決定
A.吊起、支起或拖動汽車之前,應(yīng)該將懸架開關(guān)置于“ON”位置
B.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在打開狀態(tài)下,拆卸或安裝控制模塊及電子插頭
C.如果汽車裝有安全氣囊系統(tǒng),在維修電控懸架前,應(yīng)先斷開安全氣囊
D.在控制系統(tǒng)檢測中,使用非專用檢測工具
A.必須更換
B.可以繼續(xù)使用
C.經(jīng)修理后,可以繼續(xù)使用
D.根據(jù)具體情況決定是否可以繼續(xù)使用
A.轉(zhuǎn)向時(shí)車身的傾斜控制
B.制動時(shí)車身的點(diǎn)頭控制
C.連續(xù)差路面行駛控制
D.起步或急加速時(shí)車身的后坐控制
A.車身加速度傳感器
B.車身高度傳感器
C.溫度傳感器
D.車速傳感器
A.前輪定位隨車輪的上下運(yùn)動而改變
B.組成懸架的構(gòu)件少,結(jié)構(gòu)簡單,易于生產(chǎn)和維修
C.轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜度小
D.以上都不是
A.車身
B.車架
C.發(fā)動機(jī)總成
D.后橋總成
最新試題
避震器是一種利用()特性來減緩機(jī)械振動及消耗動能的裝置。
當(dāng)打氣泵溫度出超過(135)°時(shí),會關(guān)閉向儲氣罐供氣,當(dāng)溫度達(dá)到(105)°時(shí)重新開啟工作。
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。
勒世減震器使用的是()生產(chǎn)減震液壓油,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
徐行高度:此高度允許車輛以25公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛,以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動,這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。
"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、()等名稱。
汽車()通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動。
車速不超過()公里/小時(shí),可通過按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。
后空氣懸架閥塊控制以下部件:()