作為設計依據(jù)的可靠指標。

度量路面結(jié)構(gòu)可靠性的一種數(shù)量指標。

作為路面設計依據(jù)的可靠度。，目標即為路面。

根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的重要性和破壞可能產(chǎn)生后果的嚴重程度而劃分的設計等級。

計算路面結(jié)構(gòu)可靠度時，考慮各項基本度量與時間關系所取用的基準時間。

水泥混凝土面板在溫度梯度重復作用下，使面板達到疲勞斷裂的溫度應力，稱為溫度疲勞應力。

水泥混凝土路面在車輛荷載的反復作用下，面板上最不利荷載位置達到疲勞斷裂的應力極為荷載疲勞應力。

由于施工要求而在垂直于道路方向設置的接縫。

水泥混凝土路面接縫處為保證路面整體受力，而設置的能起到傳遞荷載作用的錨固鋼筋。

采用振動碾壓成型的水泥混凝土。