A、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣噪聲
B、胎噪
C、風(fēng)噪
D、儀表板內(nèi)異響
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A、Buzz
B、Squeak
C、Rattle
D、Buzz,Squeak and Rattle
A、12.5Hz
B、25Hz
C、37.5Hz
D、30Hz
A、6400Hz
B、12800Hz
C、25600Hz
A、10
B、15
C、20
D、5
A、2000
B、3000
C、2500
D、1500
A、中速
B、爬坡
C、怠速
D、高速
A、35度
B、23度
C、30度
D、38度
A、拉延
B、落料
C、沖孔
A、與發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B、與發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C、以上答案都不正確
A、車輪
B、變速箱
C、發(fā)動機(jī)
D、傳動軸
最新試題
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢。
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時,可以不考慮的是()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
就車式動平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動力動平衡時,應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當(dāng)注意的是()。