A、6400Hz
B、12800Hz
C、25600Hz
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A、10
B、15
C、20
D、5
A、2000
B、3000
C、2500
D、1500
A、中速
B、爬坡
C、怠速
D、高速
A、35度
B、23度
C、30度
D、38度
A、拉延
B、落料
C、沖孔
A、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C、以上答案都不正確
A、車輪
B、變速箱
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、傳動(dòng)軸
A、越野車
B、專用車
C、轎車
D、客車
A、0.023
B、0.038
C、0.015
D、0.019
A、動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性
B、可靠性
C、平順性
D、操作穩(wěn)定性
最新試題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī),不必測量的是()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
汽車廢氣一般是不會(huì)從()排出。