A.美國人富爾頓發(fā)明了輪船
B.英國人斯提芬森發(fā)明了火車頭
C.1807年第一艘輪船“克萊蒙特號”在美國下水
D.管道運(yùn)輸?shù)呐d起
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A.生產(chǎn)關(guān)系
B.勞動對象
C.勞動工具
D.社會生產(chǎn)力
A.9世紀(jì)到10世紀(jì)
B.12世紀(jì)
C.13世紀(jì)
D.產(chǎn)業(yè)革命后
A.航空運(yùn)輸
B.海洋運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.郵政運(yùn)輸
A.班輪航線
B.定期租船航班
C.獨(dú)立的遠(yuǎn)洋航班
D.以上不不對
A.公路運(yùn)輸
B.海洋運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
A.郵政運(yùn)輸部門
B.水上運(yùn)輸部門
C.鐵路運(yùn)輸部門
D.為乘客義務(wù)服務(wù)搬運(yùn)行李的“小紅帽”車隊
A.托運(yùn)人
B.中間人
C.承運(yùn)人
D.收貨人
A.1956
B.1958
C.1978
D.1982
A.1956年
B.1973年
C.1975年
D.1982年
A.1956年
B.1963年
C.1978年
D.1982年
最新試題
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計劃采用的方法是()
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
運(yùn)輸保險的作用有()
協(xié)會貨物條款中,保險人對被保險人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險別是()
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
在我國,郵遞貨物保險條款包括()。