A.成立歐洲聯(lián)盟
B.加入北大西洋公約組織
C.加入世界貿易組織
D.成立國際聯(lián)盟
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A.成立歐共體
B.成立華約組織
C.成立北約組織
D.出臺杜魯門主義
A.“冷戰(zhàn)”序幕的拉開
B.雅爾塔體系的建立
C.東西方對峙格局的形成
D.美蘇爭霸的開始
A.斯大林格勒戰(zhàn)役——二戰(zhàn)的轉折點
B.諾曼底登陸——歐洲第二戰(zhàn)場的開辟
C.雅爾塔會議——協(xié)調了盟國戰(zhàn)勝德日法西斯的步伐
D.《聯(lián)合國家宣言》發(fā)表——正義力量的聯(lián)合
A、巴黎和會
B、華盛頓會議
C、慕尼黑會議
D、雅爾塔會議
A.促成了聯(lián)合國的建立
B.建立了世界反法西斯統(tǒng)一戰(zhàn)線
C.決定了蘇聯(lián)對日作戰(zhàn)
D.決定了對法西斯的處理原則
A.《慕尼黑協(xié)定》的簽署
B.《聯(lián)合國家宣言》的簽署
C.斯大林格勒戰(zhàn)役的勝利
D.諾曼底登陸,歐洲第二戰(zhàn)場的開辟
A.希特勒
B.東條英機
C.墨索里尼
D.丘吉爾
A.德國突然襲擊波蘭
B.蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)
C.日本突然襲擊珍珠港
D.凡爾登戰(zhàn)役
A.斯大林格勒戰(zhàn)役的勝利
B.日軍偷襲珍珠港
C.莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利
D.諾曼底登陸成功
最新試題
18世紀60年代以后,世界面貌發(fā)生巨變,展現(xiàn)出一派嶄新的景象:工廠里機器在轟鳴,江河中輪船在航行,鐵路上火車在奔馳。這些新景象的出現(xiàn)主要得益于()
到19世紀中期,英國已經有75條鐵路通車,每年運送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車,東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說明,英國工業(yè)革命()
如圖,該鐵路作為國家“十三五”鐵路規(guī)劃建設項目,建成后,將結束紅色老區(qū)巴中市境內尚無高速鐵路的歷史,使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時代的是()
下圖是小茗同學設計的框題思維導圖,空白處應填寫的主題是()
美國內戰(zhàn)是南方奴隸制種植園制度與北方資本主義制度矛盾發(fā)展的產物;內戰(zhàn)的結果是消滅了阻礙資本主義發(fā)展的奴隸制,使資產階級獲得了國家的最高統(tǒng)治權;內戰(zhàn)期間,聯(lián)邦政府用資產階級民主的方法解決了土地問題,為美國資本主義的迅速發(fā)展開辟了道路。由此可見,以上觀點是對美國內戰(zhàn)()的強有力的論證。
有學者指出,英國通過革命建立君主立憲制,為工業(yè)革命提供制度前提;隨著工業(yè)革命的展開,新興工業(yè)資產階級要求獲取政治權利,1832年起英國進行了議會改革,工業(yè)資產階級進入議會。該學者認為,工業(yè)革命()
1848年后,在馬克思主義影響下,歐洲發(fā)生了多次工人運動,迫使資本主義國家紛紛進行了一系列的政治改革,不得不給予工人階級更多的民主權利。材料反映當時的工人運動()
“這一重要法令的頒布,對于千百萬在不公道的荼毒下奄奄一息的黑奴來說,猶如一座巍然屹立的希望的燈塔?!薄跋M臒羲笔侵福ǎ?/p>
日本歷史上的兩次崛起,第一次是19世紀中后期,日本逐漸走上資本主義強國之路;第二次是20世紀50年代中期到70年代初期,日本經濟高速增長。日本第一次崛起得益于()
南北戰(zhàn)爭前夕的1860年,美國的工業(yè)產值還不到英國的一半,然而后來美國僅用了三十年的時間彌補了這種差距,在1894年全面超過英國躍居世界第一。這一時間段美國快速發(fā)展的政治前提是()