單項(xiàng)選擇題現(xiàn)今常用的尾氣分析儀是（）。
A.不分光紅外線氣體分析儀
B.煙度氣體分析儀
C.超聲波氣體分析儀
D.顆粒物氣體分析儀
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1.單項(xiàng)選擇題影響側(cè)偏特性的因素以下答案正確的是（）
A.輪胎結(jié)構(gòu)及扁平比
B.載荷
C.輪胎氣壓
D.以上答案都對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題汽車排放的尾氣中含有上百種化合物，其中對(duì)人和生物直接有害的物質(zhì)不包括（）
A.CO
B.NOx
C.CO2
D.HC
3.單項(xiàng)選擇題為了保證汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性，減少輪胎的磨損，需要對(duì)車輪（）。
A.定位
B.動(dòng)平衡
C.更換
D.換位
4.多項(xiàng)選擇題底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)，一般由（）、控制與指示裝置和輔助裝置等組成。
A.滾筒裝置
B.加載裝置
C.測(cè)量裝置
D.計(jì)算裝置
5.多項(xiàng)選擇題車底外觀檢查，是由檢查人員在地溝內(nèi)人工檢查底盤各裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)連接是否牢固可靠，有無彎扭斷裂及（）等現(xiàn)象。
A.漏油
B.漏水
C.漏氣
D.漏電
6.多項(xiàng)選擇題車上外觀檢查，是由檢查人員人工檢查汽車上的（）和車身等是否裝備齊全、工作正常、連接可靠和符合規(guī)定，檢查的重點(diǎn)是燈光和安全裝置。
A.燈光
B.安全裝置
C.操縱裝置
D.工作儀表
7.多項(xiàng)選擇題汽車檢測(cè)部門一般常用汽車的最高車速、加速能力、最大爬坡度、（）作為動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)。
A.加速時(shí)間
B.底盤輸出最大驅(qū)動(dòng)功率
C.過載能力
D.發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率
8.單項(xiàng)選擇題汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量時(shí)，傳聲器離車廂壁或座椅墊的距離必須大于（）m。
A.0.05
B.0.08
C.0.15
9.單項(xiàng)選擇題如汽車定置噪聲測(cè)量時(shí)的風(fēng)速大于（）m／s，則汽車噪聲的測(cè)量無效。
A.3
B.5
C.7
10.單項(xiàng)選擇題第一類輕型汽車是設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過（）人（包括駕駛?cè)耍?，且最大總質(zhì)量≤2500kg的M1類車。
A.5
B.6
C.7
最新試題
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列（）場(chǎng)合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平，目的是讓檢測(cè)儀（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí)，不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題