多項選擇題汽車檢測部門一般常用汽車的最高車速、加速能力、最大爬坡度、（）作為動力性評價指標。
A.加速時間
B.底盤輸出最大驅(qū)動功率
C.過載能力
D.發(fā)動機最大輸出功率
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1.單項選擇題汽車車內(nèi)噪聲測量時，傳聲器離車廂壁或座椅墊的距離必須大于（）m。
A.0.05
B.0.08
C.0.15
2.單項選擇題如汽車定置噪聲測量時的風(fēng)速大于（）m／s，則汽車噪聲的測量無效。
A.3
B.5
C.7
3.單項選擇題第一類輕型汽車是設(shè)計乘員數(shù)不超過（）人（包括駕駛?cè)耍?，且最大總質(zhì)量≤2500kg的M1類車。
A.5
B.6
C.7
4.單項選擇題側(cè)滑檢測時汽車以（）km／h的速度垂直駛向試驗臺，使前輪平穩(wěn)通過滑動板。
A.1～2
B.2～3
C.3～5
5.單項選擇題臺試檢驗制動力時，液壓制動的汽車制動協(xié)調(diào)時間不應(yīng)大于（）s。
A.0.35
B.0.25
C.0.15
6.單項選擇題汽車底盤的輸出功率，除了可以通過整車的道路試驗測定外，還可以在室內(nèi)條件下在（）上測定。
A.底盤測功試驗臺
B.發(fā)動機試驗臺
C.水力測功機
7.單項選擇題汽車動力性是指汽車在行駛中能達到的最高車速、最大加速能力和（）
A.最大載質(zhì)量
B.原地起步加速能力
C.最大爬坡能力
8.單項選擇題專門從事定期檢測在用車輛是否符合有關(guān)的安全標準和防止公害等法規(guī)的規(guī)定，執(zhí)行監(jiān)督任務(wù)的檢測站，稱為（）
A.車輛安全檢測站
B.車輛綜合性能檢測站
C.車輛安全環(huán)保檢測站
最新試題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：單項選擇題
不屬于車輪外傾的原因是（）。
題型：單項選擇題
當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型：判斷題
汽車廢氣一般是不會從（）排出。
題型：單項選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：單項選擇題
車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
題型：單項選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）
題型：單項選擇題
以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。
題型：單項選擇題