A.1~2扣
B.2~3扣
C.3~4扣
D.4~5扣
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A.1m/s
B.3m/s
C.4.5m/s
D.6m/s
A.1~2年
B.2~3年
C.3~4年
D.4~5年
A.0.1MPa≤p<1.2MPa
B.0MPa≤p<100MPa
C.0.1MPap<2MPa
D.0.1MPa≤p<2.2MPa
A.配電箱
B.纜繩
C.電腦主機
D.油庫
A.10m
B.8m
C.5m
D.3m
A.油品質(zhì)量
B.輸油臂排空
C.開泵臺數(shù)
D.裝卸油品品種
A.開啟
B.關(guān)閉
C.半開
D.半閉
A.最高潮位
B.最低潮位
C.中部潮位
D.任意潮位
A.防爆電控柜
B.遙控裝置
C.防爆接線盒
D.液壓分站
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
最新試題
黏油罐車運輸原油的罐車外表涂成（），運輸成品黏油的罐車涂成黃色。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。
輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。