鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

鐵路槽車型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。

對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。