A.0.1MPa≤p<1.2MPa
B.0MPa≤p<100MPa
C.0.1MPap<2MPa
D.0.1MPa≤p<2.2MPa
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A.配電箱
B.纜繩
C.電腦主機(jī)
D.油庫(kù)
A.10m
B.8m
C.5m
D.3m
A.油品質(zhì)量
B.輸油臂排空
C.開(kāi)泵臺(tái)數(shù)
D.裝卸油品品種
A.開(kāi)啟
B.關(guān)閉
C.半開(kāi)
D.半閉
A.最高潮位
B.最低潮位
C.中部潮位
D.任意潮位
A.防爆電控柜
B.遙控裝置
C.防爆接線盒
D.液壓分站
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.300mm
B.250mm
C.200mm
D.150mm
A.15s
B.10s
C.5s
D.3s
A.作業(yè)前應(yīng)對(duì)付油設(shè)備、消防設(shè)施、應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行檢查
B.提油車(chē)輛入庫(kù)時(shí)，馬上放行車(chē)輛
C.付油過(guò)程中必須嚴(yán)密監(jiān)視
D.提換車(chē)輛庫(kù)區(qū)行駛速度應(yīng)不高于5km/h
最新試題
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。
卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為（）。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。