A.運(yùn)輸供給量
B.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
C.運(yùn)輸需求量
D.運(yùn)輸工作量
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某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),2007年統(tǒng)計(jì)資料如下:平均車(chē)輛數(shù)80輛,平均噸位5噸,工作車(chē)日23360車(chē)日,平均車(chē)日行程200公里,載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里,完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng),決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略,2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同,全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸,平均運(yùn)距為60公里。根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:
該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí),若車(chē)輛運(yùn)用效率水平與2007年相同,則()才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。
A.需提高實(shí)載率10個(gè)百分點(diǎn)以上
B.需提高工作率10個(gè)百分點(diǎn)
C.需增加238.56萬(wàn)噸公里運(yùn)輸能力
D.需增加269.56萬(wàn)噸公里運(yùn)輸能力
E.需增加額定噸位5噸的車(chē)輛10輛
某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),2007年統(tǒng)計(jì)資料如下:平均車(chē)輛數(shù)80輛,平均噸位5噸,工作車(chē)日23360車(chē)日,平均車(chē)日行程200公里,載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里,完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng),決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略,2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同,全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸,平均運(yùn)距為60公里。根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:
該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽定的運(yùn)輸合同屬于()。
A.零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同
B.集裝箱汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同
C.整批貨物運(yùn)輸合同
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同
E.大件貨物運(yùn)輸合同
某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),2007年統(tǒng)計(jì)資料如下:平均車(chē)輛數(shù)80輛,平均噸位5噸,工作車(chē)日23360車(chē)日,平均車(chē)日行程200公里,載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里,完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng),決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略,2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同,全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸,平均運(yùn)距為60公里。根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:
該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽定的運(yùn)輸合同的標(biāo)的是()。
A.運(yùn)送貨物所提供的運(yùn)輸行為
B.被運(yùn)送貨物的距離
C.被運(yùn)送貨物的速度
D.被運(yùn)送貨物的時(shí)間
E.被運(yùn)送貨物的質(zhì)量
A.車(chē)輛完好率
B.車(chē)輛工作率
C.平均每日出車(chē)時(shí)間
D.出車(chē)時(shí)間利用系數(shù)
E.晝夜時(shí)間利用系數(shù)
A.敞開(kāi)式集裝箱裝載能力
B.封閉式集裝箱裝載能力
C.敞開(kāi)式集裝箱面積大小
D.封閉式集裝箱面積大小
A.提高車(chē)輛工作率
B.降低車(chē)輛空駛,提高車(chē)輛實(shí)載率
C.提高車(chē)輛拖運(yùn)率
D.積極對(duì)外投資
E.提高車(chē)輛完好率
某汽車(chē)貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車(chē)150輛及5噸掛車(chē)50輛,營(yíng)運(yùn)車(chē)日為22650車(chē)日,工作車(chē)日為18120車(chē)日,總行程為6958080公里,其中載重行程4174848公里,汽車(chē)完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里,另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里,掛車(chē)完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響,企業(yè)車(chē)輛生產(chǎn)效率低于去年。
該公司上半年單車(chē)日產(chǎn)量為()噸公里。
A.1459.2
B.1349.2
C.145.92
D.134.92
E.125.42
某汽車(chē)貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車(chē)150輛及5噸掛車(chē)50輛,營(yíng)運(yùn)車(chē)日為22650車(chē)日,工作車(chē)日為18120車(chē)日,總行程為6958080公里,其中載重行程4174848公里,汽車(chē)完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里,另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里,掛車(chē)完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響,企業(yè)車(chē)輛生產(chǎn)效率低于去年。
該公司上半年車(chē)輛拖運(yùn)率為()。
A.30%
B.35%
C.37%
D.40%
E.43%
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于旅游規(guī)劃編制團(tuán)隊(duì)的是()。
當(dāng)旅游景區(qū)處于競(jìng)爭(zhēng)不利的地位,或經(jīng)營(yíng)不善時(shí),為了保存一定的實(shí)力,而不得不采取的戰(zhàn)略類(lèi)型是()。
每年春節(jié)假期時(shí),海南省的旅游消費(fèi)量和消費(fèi)額都急劇上升,這表明旅游需求具有的()特征。
飯店能源管理的基礎(chǔ)是()。
企業(yè)或個(gè)人通過(guò)在同一網(wǎng)絡(luò)視頻環(huán)境下,組織多人在線以視頻形式進(jìn)行聊天、表演、教學(xué)等互動(dòng)活動(dòng),從而達(dá)到企業(yè)或者個(gè)人的目標(biāo),這屬于()。
景區(qū)智慧化建設(shè)的主體包括()。
傳統(tǒng)旅行社實(shí)施跨界融合應(yīng)考慮()。
旅游景區(qū)對(duì)員工的培訓(xùn)和教育可以采用的形式主要包括()。
推動(dòng)非遺項(xiàng)目進(jìn)入旅游景區(qū)、休閑街區(qū)、特色旅游村,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展,這屬于文旅產(chǎn)業(yè)融合的()。
()直接影響到企業(yè)發(fā)展方向。