1．背景
某機(jī)電安裝企業(yè)承接了1000MW機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)安裝工程，包括汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器和各類水泵等安裝，以及相應(yīng)汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)等大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。其中，汽輪發(fā)電機(jī)大件設(shè)備由上海生產(chǎn)，運(yùn)輸途經(jīng)水路一沿途公路（含3座橋和地下管線）一現(xiàn)場(chǎng)道路及組合場(chǎng)；其余工程設(shè)備由生產(chǎn)廠家以裝籍方式運(yùn)抵組合場(chǎng)和倉庫。在安裝閥門時(shí)，打開閥門包裝箱發(fā)現(xiàn)其技術(shù)資料不全，兩天后在其他水泵箱中找到。對(duì)此，該機(jī)電安裝企業(yè)開展了工程設(shè)備管理大檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：少量倉庫內(nèi)設(shè)備名稱和規(guī)格不符；兩箱限額設(shè)備部件已經(jīng)運(yùn)達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)，其中一箱外箱體在安裝過程中受到機(jī)械力打擊。針對(duì)存在的問題，項(xiàng)目經(jīng)理部作了認(rèn)真而又全面的整改。
2．問題
(1)大件設(shè)備運(yùn)輸途徑沿途公路之前應(yīng)采取哪些措施？
(2)在現(xiàn)場(chǎng)道路及組合場(chǎng)對(duì)大件設(shè)備運(yùn)輸和卸載應(yīng)采用哪些措施？
(3)背景資料中，閥門資料不全錯(cuò)在哪個(gè)管理環(huán)節(jié)？該環(huán)節(jié)有哪些主要工作？
(4)設(shè)備存入指定倉庫內(nèi)時(shí)，通常還要做好哪些工作，可避免標(biāo)識(shí)和規(guī)格不符？
(5)簡(jiǎn)述汽輪機(jī)安裝程序。

資源管理在機(jī)電工程項(xiàng)目中的應(yīng)用【案例IH420077-4】
1．背景
某機(jī)電工程公司承接了一座12層的現(xiàn)代信息中心機(jī)電安裝任務(wù)。鑒干該現(xiàn)代信息中心建設(shè)技術(shù)復(fù)雜、手段現(xiàn)代、要求條件高等特點(diǎn)，在組織上，為該工程選派了最有能力的技術(shù)負(fù)責(zé)人，并委任其負(fù)責(zé)建立健全項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃管理制度；負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系；負(fù)責(zé)建立健全施工項(xiàng)目技術(shù)管理體系；負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)管理體系的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、使用、晉升、獎(jiǎng)懲工作；協(xié)助組織編制本項(xiàng)目部的技術(shù)開發(fā)、新技術(shù)推廣計(jì)劃和實(shí)施工作等。在技術(shù)上，工程開始時(shí)該技術(shù)負(fù)責(zé)人組織了設(shè)計(jì)文件的圖紙會(huì)審；施工前其建立技術(shù)交底責(zé)任制．并要求逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。在安裝過程中出現(xiàn)兩方面的問題：一是某管道安裝前未預(yù)檢，造成返工；二是五樓的隱蔽電纜完工時(shí)才發(fā)現(xiàn)隱蔽前沒有檢查。
2．問題
(1)指出該工程在組織安排上存在哪些方面的錯(cuò)誤？并予以更正。
(2)該技術(shù)負(fù)責(zé)人組織設(shè)計(jì)文件的圖紙會(huì)審是否正確？簡(jiǎn)述理由。
(3)簡(jiǎn)述工程中逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底的內(nèi)涵。
(4)簡(jiǎn)述預(yù)檢組織工作的內(nèi)容。
(5)隱蔽工程項(xiàng)目在隱蔽前應(yīng)做哪些工作？

1．背景
某施工單位為完成某機(jī)電工程項(xiàng)目施工任務(wù)，以機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)原則為指導(dǎo)，在市場(chǎng)上租賃了一臺(tái)150t履帶吊車進(jìn)行大型設(shè)備吊裝。吊車運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，組裝完畢后即開始吊裝作業(yè)。一個(gè)月后的一天，負(fù)責(zé)壓縮機(jī)安裝的鉗工班長(zhǎng)要求吊車司機(jī)在當(dāng)天中午在壓縮機(jī)廠房封頂前將壓縮機(jī)吊裝就位。當(dāng)時(shí)，起重工和吊車司機(jī)還沒有到崗，僅一名見習(xí)司機(jī)在車上，鉗工班長(zhǎng)便指揮見習(xí)司機(jī)進(jìn)行吊裝。該壓縮機(jī)基礎(chǔ)離吊車較遠(yuǎn)，廠房的部分山墻阻礙了吊車司機(jī)視線，看不見基礎(chǔ)位置，見習(xí)司機(jī)只得按鉗工班長(zhǎng)的指揮作業(yè)。鉗工班長(zhǎng)指揮吊車盡量趴吊車扒桿(吊臂），在趴扒桿過程中造成吊車超載失穩(wěn)，見習(xí)司機(jī)處理不及時(shí)，吊車向壓縮機(jī)廠房山墻傾翻，扒桿砸在壓縮機(jī)廠房山墻上，兩節(jié)扒桿嚴(yán)重變形損壞，山墻橫梁也被砸壞。
2．問題
(1)施工項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的選擇僅以經(jīng)濟(jì)為原則行不行？一般選擇原則是什么？
(2)施工單位租賃的履帶吊車組裝完畢就進(jìn)行吊裝作業(yè)是否正確？為什么？
(3)鉗工班長(zhǎng)指揮吊車作業(yè)違背了什么規(guī)定？簡(jiǎn)述原因。
(4)簡(jiǎn)述吊車吊裝壓縮機(jī)的事故中，有哪些違反了作業(yè)規(guī)程？
(5)項(xiàng)目部應(yīng)配備哪些主要管理人員？有何要求？

1．背景
某施工單位與建設(shè)單位簽訂了一項(xiàng)機(jī)電工程鋼結(jié)構(gòu)安裝項(xiàng)目施工承包合同，合同規(guī)定鋼材等主材由建設(shè)單位供貨。施工單位項(xiàng)目部材料供應(yīng)部門按照設(shè)計(jì)給出的材料表從建設(shè)單位處將全部鋼結(jié)構(gòu)需用材料領(lǐng)出，入庫之后，通知相關(guān)工程隊(duì)領(lǐng)取。其余60%工程材料由施工單位自行采購。施工過程中發(fā)生了以下事件：
事件1：施工單位項(xiàng)目部下屬工程隊(duì)中，甲隊(duì)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)框架施工，乙隊(duì)負(fù)責(zé)管架制作與安裝。甲隊(duì)認(rèn)為框架還不具備預(yù)制施工作業(yè)條件，未立即領(lǐng)取材料。乙隊(duì)為了搶進(jìn)度和使用方便，在還未報(bào)送材料需用計(jì)劃條件下就將本隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工相關(guān)的庫存所有規(guī)格型號(hào)的型鋼全部領(lǐng)走。
事件2：工程施工開始后，甲隊(duì)領(lǐng)取了庫存所剩有的型鋼，并正計(jì)劃進(jìn)行框架鋼結(jié)杓預(yù)制時(shí)發(fā)現(xiàn)型鋼規(guī)格型號(hào)不全，再次到項(xiàng)目部材料供應(yīng)部門領(lǐng)取時(shí)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)領(lǐng)完了，迫使甲隊(duì)處于間歇停工待料狀態(tài)。此時(shí)，乙隊(duì)負(fù)責(zé)制作的管架預(yù)制基本完成，還剩余了部分材料。項(xiàng)目部材料供應(yīng)部門將余料調(diào)劑到甲隊(duì)，甲隊(duì)的材料仍然有缺口。
事件3：對(duì)于60%自行采購的工程材料項(xiàng)目部材料供應(yīng)部門運(yùn)用ABC分類法和價(jià)值工程方法探索了材料節(jié)約的途徑，有效地降低了材料成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
2．問題
(1)甲、乙兩個(gè)工程施工隊(duì)在領(lǐng)取材料中各有哪些錯(cuò)誤做法？正確的做法是什么？
(2)施工單位項(xiàng)目部材料供應(yīng)部門在材料領(lǐng)發(fā)過程中存在哪些問題？應(yīng)該怎樣糾正？
(3)在該領(lǐng)發(fā)材料事件中項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部材料主管人員各負(fù)何種責(zé)任？
(4)事件3中的ABC分類法和價(jià)值工程方法在材料節(jié)約中各起何種作用？
(5)材料進(jìn)場(chǎng)有何要求？

1．背景
某施工單位在所承接的機(jī)電工程項(xiàng)目上與某勞務(wù)公司簽訂了勞務(wù)分包合同，約定該勞務(wù)公司安排40名農(nóng)民工做力工，進(jìn)行基礎(chǔ)地基處理和材料搬運(yùn)工作。進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行了安全教育。
地基工程結(jié)束后，由于工藝設(shè)備吊裝作業(yè)勞動(dòng)力不足，項(xiàng)目部從40名農(nóng)民工中抽調(diào)10名工人，并另調(diào)1名持有特種作業(yè)操作證的起重工（脫產(chǎn)擔(dān)任項(xiàng)目工程調(diào)度員8個(gè)月），充實(shí)到起重機(jī)械作業(yè)班組，配合起重吊裝操作。然后再從余下30人中挑選12名體力好的青年到架子班進(jìn)行腳手架搭設(shè)作業(yè)。項(xiàng)目安全員提出起重吊裝和腳手架搭設(shè)屬于特種作業(yè)，這22名力工沒有特種作業(yè)操作證，不具備作業(yè)資格，不能從事遺兩項(xiàng)作業(yè)。但項(xiàng)目部主管施工的副經(jīng)理認(rèn)為這些力工從事的是輔助性工作，仍然堅(jiān)持上述人員的調(diào)配。
在作業(yè)中，1名搭設(shè)腳手架的力工從高處墜落，右腿骨折；配合起重機(jī)械作業(yè)的人員也發(fā)生了兩起輕傷事故。
2．問題
(1)施工中缺少23名作業(yè)人員違背了用工動(dòng)態(tài)管理哪些原則？
(2)背景中的起重工和架子工是否屬于特種作業(yè)人員？簡(jiǎn)述理由。
(3)項(xiàng)目部副經(jīng)理對(duì)力工安排新作業(yè)的做法是否正確？為什么？
(4)22位力工若要從事起重和腳手架搭設(shè)作業(yè)，則應(yīng)該具備哪些條件？
(5)已從事項(xiàng)目工程調(diào)度員8個(gè)月的起重工能否立即從事起重機(jī)械作業(yè)？說明理由。

施工組織設(shè)計(jì)在機(jī)電工程項(xiàng)目中的應(yīng)用【案例答案解析】
1．背景
某建筑改造項(xiàng)目位于城市繁華商業(yè)區(qū)，業(yè)主通過招標(biāo)，將該項(xiàng)目的弱電智能化工程承包給施工單位甲，將該項(xiàng)目的土建和其他安裝工程（裝修、暖通、消防、電氣、給水排水等）承包給施工單位乙。施工單位乙又將樁基工程分包給具有專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)的施工單位丙。
2．問題
(1)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)至少應(yīng)編制哪些施工組織設(shè)計(jì)？
(2)樁基工程的施工技術(shù)文件由施工單位丙編制后，由施工單位丙的項(xiàng)目經(jīng)理填寫
《施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表》，簽章后向監(jiān)理報(bào)批。這種做法是否正確？
(3)施工單位乙在策劃實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)注意哪些內(nèi)、外聯(lián)系環(huán)節(jié)？
(4)施工單位乙編制施工組織總設(shè)計(jì)時(shí)，在本項(xiàng)目的復(fù)雜性方面還應(yīng)考慮哪些問題？
(5)消防工程驗(yàn)收所需的資料應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

施工組織設(shè)計(jì)在機(jī)電工程項(xiàng)目中的應(yīng)用【案例答案解析】
1．背景
在某項(xiàng)目的實(shí)施過程中，建設(shè)單位代表對(duì)施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)審核時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工單位為方便施工，將設(shè)備管道豎井的位置做了移位處理；另外施工單位將工程的有關(guān)試驗(yàn)主要安排在施工單位試驗(yàn)室進(jìn)行。建設(shè)單位代表認(rèn)為，管道豎井移位方案不會(huì)影響工程使用功能和結(jié)構(gòu)安全，因此，簽認(rèn)了該施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表，同時(shí)指示相關(guān)人員對(duì)施工單位試驗(yàn)室資質(zhì)等級(jí)及其試驗(yàn)范圍等進(jìn)行考核。
在建設(shè)單位主持召開的第一次工地會(huì)議上，建設(shè)單位介紹工程開工準(zhǔn)備工作基本完成，施工許可證正在辦理，要求會(huì)后就組織施工。會(huì)盾建設(shè)單位起草了會(huì)議紀(jì)要，紀(jì)要中明確邊施工邊辦理施工許可證，并將此會(huì)議紀(jì)要送發(fā)相關(guān)單位要求遵照?qǐng)?zhí)行。
設(shè)備安裝施工要求安裝人員有安裝資格證書。建設(shè)單位代表發(fā)現(xiàn)5名安裝人員無安裝資格證書，且他們已參加并完成了該工程的一項(xiàng)設(shè)備安裝工作。
設(shè)備調(diào)試時(shí)，施工單位未按技術(shù)規(guī)程要求進(jìn)行調(diào)試，存在較大的質(zhì)量和安全隱患，建設(shè)單位代表發(fā)現(xiàn)后立即簽發(fā)了工程暫停令，要求施工單位整改。施工單位用了2天時(shí)間整改后被指令復(fù)工。對(duì)此次停工，施工單位向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠和工程延期的申請(qǐng)，強(qiáng)調(diào)設(shè)備調(diào)試為關(guān)鍵工作，停工2天導(dǎo)致窩工，建設(shè)單位應(yīng)給予工期順延和費(fèi)用補(bǔ)償，理由是雖然施工單位未按技術(shù)規(guī)程調(diào)試但并未出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故，停工2天是建設(shè)單位要求的。
2．問題
(1)建設(shè)單位在第一次工地會(huì)議上的做法是否妥當(dāng)？寫出正確的做法。
(2)施工單位擅自對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行修改是否妥當(dāng)？請(qǐng)予以說明。
(3)對(duì)施工單位試驗(yàn)室除考核資質(zhì)等級(jí)爰其試驗(yàn)范圍外，還應(yīng)考核哪些內(nèi)容？
(4)建設(shè)單位代表應(yīng)如何處理5名安裝人員無證上崗的事件？
(5)施工單位的費(fèi)用索賠和工程延期要求是否應(yīng)該被批準(zhǔn)？說明理由。

施工組織設(shè)計(jì)在機(jī)電工程項(xiàng)目中的應(yīng)用【案例答案解析】
1．背景
某廠將擬建一條年產(chǎn)100萬t的生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，通過招標(biāo)確定該工程由具有施工總承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)實(shí)施總承包，工程內(nèi)容包括土建施工，廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝，車間內(nèi)300t撟式起重機(jī)的安裝，設(shè)備安裝與調(diào)試，電氣工程的施工，各能源介質(zhì)管道施工，建設(shè)工期為16個(gè)月。因工程工期太緊，造成總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺，不得不配備臨時(shí)用工人員，為了搶時(shí)間、趕進(jìn)度，總承包單位立即著手施工組織總設(shè)計(jì)編制，擬將該工程中的部分土建工程和已編制了吊裝方案的車間內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝進(jìn)行分包。
2．問題
(1)施工組織設(shè)計(jì)可分為哪幾種類型？
(2)總承包單位在策劃實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意哪些內(nèi)、外聯(lián)系環(huán)節(jié)？
(3)在進(jìn)行橋式起重機(jī)安裝的吊裝方案交底時(shí)，還應(yīng)考慮哪些問題？
(4)根據(jù)本案例具體情況應(yīng)擬定哪些合適的教育和培訓(xùn)？
(5)試述吊裝方法的選用原則和步驟。

施工組織設(shè)計(jì)在機(jī)電工程項(xiàng)目中的應(yīng)用真題解案例與解析
某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時(shí)間在5月～11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m～30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定吊裝方案時(shí)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗(yàn)，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或—側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具(簡(jiǎn)稱吊車塔架法)等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評(píng)價(jià)因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，見下表。

技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表(評(píng)價(jià)因素及各方案評(píng)分值)
汽車吊試吊時(shí)出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個(gè)從其它施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)來的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。
問題：
⑴根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表，運(yùn)用綜合評(píng)價(jià)法選定最優(yōu)的吊裝方案。
⑵根據(jù)背景資料，指出棧橋吊裝應(yīng)編制哪些針對(duì)性的安全技術(shù)措施。
⑶針對(duì)汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整？
⑷指出導(dǎo)向滑輪出現(xiàn)故障可能的原因。
⑸棧橋吊裝應(yīng)在什么時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交底？由誰向誰交底？交底內(nèi)容有哪些？