問答題

1．背景
某機電安裝企業(yè)承接了1000MW機組汽輪發(fā)電機系統(tǒng)安裝工程，包括汽輪機、發(fā)電機、勵磁機、凝汽器、除氧器、加熱器和各類水泵等安裝，以及相應汽輪機和發(fā)電機等大件設備的運輸任務。其中，汽輪發(fā)電機大件設備由上海生產(chǎn)，運輸途經(jīng)水路一沿途公路（含3座橋和地下管線）一現(xiàn)場道路及組合場；其余工程設備由生產(chǎn)廠家以裝籍方式運抵組合場和倉庫。在安裝閥門時，打開閥門包裝箱發(fā)現(xiàn)其技術(shù)資料不全，兩天后在其他水泵箱中找到。對此，該機電安裝企業(yè)開展了工程設備管理大檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：少量倉庫內(nèi)設備名稱和規(guī)格不符；兩箱限額設備部件已經(jīng)運達安裝現(xiàn)場，其中一箱外箱體在安裝過程中受到機械力打擊。針對存在的問題，項目經(jīng)理部作了認真而又全面的整改。
2．問題
(1)大件設備運輸途徑沿途公路之前應采取哪些措施？
(2)在現(xiàn)場道路及組合場對大件設備運輸和卸載應采用哪些措施？
(3)背景資料中，閥門資料不全錯在哪個管理環(huán)節(jié)？該環(huán)節(jié)有哪些主要工作？
(4)設備存入指定倉庫內(nèi)時，通常還要做好哪些工作，可避免標識和規(guī)格不符？
(5)簡述汽輪機安裝程序。


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1.問答題

資源管理在機電工程項目中的應用【案例IH420077-4】
1．背景
某機電工程公司承接了一座12層的現(xiàn)代信息中心機電安裝任務。鑒干該現(xiàn)代信息中心建設技術(shù)復雜、手段現(xiàn)代、要求條件高等特點，在組織上，為該工程選派了最有能力的技術(shù)負責人，并委任其負責建立健全項目管理實施規(guī)劃管理制度；負責建立項目質(zhì)量保證體系；負責建立健全施工項目技術(shù)管理體系；負責對技術(shù)管理體系的機構(gòu)設置、人員配備、使用、晉升、獎懲工作；協(xié)助組織編制本項目部的技術(shù)開發(fā)、新技術(shù)推廣計劃和實施工作等。在技術(shù)上，工程開始時該技術(shù)負責人組織了設計文件的圖紙會審；施工前其建立技術(shù)交底責任制．并要求逐級進行技術(shù)交底。在安裝過程中出現(xiàn)兩方面的問題：一是某管道安裝前未預檢，造成返工；二是五樓的隱蔽電纜完工時才發(fā)現(xiàn)隱蔽前沒有檢查。
2．問題
(1)指出該工程在組織安排上存在哪些方面的錯誤？并予以更正。
(2)該技術(shù)負責人組織設計文件的圖紙會審是否正確？簡述理由。
(3)簡述工程中逐級進行技術(shù)交底的內(nèi)涵。
(4)簡述預檢組織工作的內(nèi)容。
(5)隱蔽工程項目在隱蔽前應做哪些工作？
2.問答題

1．背景
某施工單位為完成某機電工程項目施工任務，以機械設備的經(jīng)濟原則為指導，在市場上租賃了一臺150t履帶吊車進行大型設備吊裝。吊車運達施工現(xiàn)場，組裝完畢后即開始吊裝作業(yè)。一個月后的一天，負責壓縮機安裝的鉗工班長要求吊車司機在當天中午在壓縮機廠房封頂前將壓縮機吊裝就位。當時，起重工和吊車司機還沒有到崗，僅一名見習司機在車上，鉗工班長便指揮見習司機進行吊裝。該壓縮機基礎離吊車較遠，廠房的部分山墻阻礙了吊車司機視線，看不見基礎位置，見習司機只得按鉗工班長的指揮作業(yè)。鉗工班長指揮吊車盡量趴吊車扒桿(吊臂），在趴扒桿過程中造成吊車超載失穩(wěn)，見習司機處理不及時，吊車向壓縮機廠房山墻傾翻，扒桿砸在壓縮機廠房山墻上，兩節(jié)扒桿嚴重變形損壞，山墻橫梁也被砸壞。
2．問題
(1)施工項目機械設備的選擇僅以經(jīng)濟為原則行不行？一般選擇原則是什么？
(2)施工單位租賃的履帶吊車組裝完畢就進行吊裝作業(yè)是否正確？為什么？
(3)鉗工班長指揮吊車作業(yè)違背了什么規(guī)定？簡述原因。
(4)簡述吊車吊裝壓縮機的事故中，有哪些違反了作業(yè)規(guī)程？
(5)項目部應配備哪些主要管理人員？有何要求？
3.問答題

1．背景
某施工單位與建設單位簽訂了一項機電工程鋼結(jié)構(gòu)安裝項目施工承包合同，合同規(guī)定鋼材等主材由建設單位供貨。施工單位項目部材料供應部門按照設計給出的材料表從建設單位處將全部鋼結(jié)構(gòu)需用材料領(lǐng)出，入庫之后，通知相關(guān)工程隊領(lǐng)取。其余60%工程材料由施工單位自行采購。施工過程中發(fā)生了以下事件：
事件1：施工單位項目部下屬工程隊中，甲隊負責鋼結(jié)構(gòu)框架施工，乙隊負責管架制作與安裝。甲隊認為框架還不具備預制施工作業(yè)條件，未立即領(lǐng)取材料。乙隊為了搶進度和使用方便，在還未報送材料需用計劃條件下就將本隊鋼結(jié)構(gòu)施工相關(guān)的庫存所有規(guī)格型號的型鋼全部領(lǐng)走。
事件2：工程施工開始后，甲隊領(lǐng)取了庫存所剩有的型鋼，并正計劃進行框架鋼結(jié)杓預制時發(fā)現(xiàn)型鋼規(guī)格型號不全，再次到項目部材料供應部門領(lǐng)取時，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)領(lǐng)完了，迫使甲隊處于間歇停工待料狀態(tài)。此時，乙隊負責制作的管架預制基本完成，還剩余了部分材料。項目部材料供應部門將余料調(diào)劑到甲隊，甲隊的材料仍然有缺口。
事件3：對于60%自行采購的工程材料項目部材料供應部門運用ABC分類法和價值工程方法探索了材料節(jié)約的途徑，有效地降低了材料成本，提高了經(jīng)濟效益。
2．問題
(1)甲、乙兩個工程施工隊在領(lǐng)取材料中各有哪些錯誤做法？正確的做法是什么？
(2)施工單位項目部材料供應部門在材料領(lǐng)發(fā)過程中存在哪些問題？應該怎樣糾正？
(3)在該領(lǐng)發(fā)材料事件中項目經(jīng)理和項目部材料主管人員各負何種責任？
(4)事件3中的ABC分類法和價值工程方法在材料節(jié)約中各起何種作用？
(5)材料進場有何要求？
4.問答題

1．背景
某施工單位在所承接的機電工程項目上與某勞務公司簽訂了勞務分包合同，約定該勞務公司安排40名農(nóng)民工做力工，進行基礎地基處理和材料搬運工作。進場前進行了安全教育。
地基工程結(jié)束后，由于工藝設備吊裝作業(yè)勞動力不足，項目部從40名農(nóng)民工中抽調(diào)10名工人，并另調(diào)1名持有特種作業(yè)操作證的起重工（脫產(chǎn)擔任項目工程調(diào)度員8個月），充實到起重機械作業(yè)班組，配合起重吊裝操作。然后再從余下30人中挑選12名體力好的青年到架子班進行腳手架搭設作業(yè)。項目安全員提出起重吊裝和腳手架搭設屬于特種作業(yè)，這22名力工沒有特種作業(yè)操作證，不具備作業(yè)資格，不能從事遺兩項作業(yè)。但項目部主管施工的副經(jīng)理認為這些力工從事的是輔助性工作，仍然堅持上述人員的調(diào)配。
在作業(yè)中，1名搭設腳手架的力工從高處墜落，右腿骨折；配合起重機械作業(yè)的人員也發(fā)生了兩起輕傷事故。
2．問題
(1)施工中缺少23名作業(yè)人員違背了用工動態(tài)管理哪些原則？
(2)背景中的起重工和架子工是否屬于特種作業(yè)人員？簡述理由。
(3)項目部副經(jīng)理對力工安排新作業(yè)的做法是否正確？為什么？
(4)22位力工若要從事起重和腳手架搭設作業(yè)，則應該具備哪些條件？
(5)已從事項目工程調(diào)度員8個月的起重工能否立即從事起重機械作業(yè)？說明理由。
6.問答題

施工組織設計在機電工程項目中的應用【案例答案解析】
1．背景
在某項目的實施過程中，建設單位代表對施工單位報送的施工組織設計審核時發(fā)現(xiàn)，施工單位為方便施工，將設備管道豎井的位置做了移位處理；另外施工單位將工程的有關(guān)試驗主要安排在施工單位試驗室進行。建設單位代表認為，管道豎井移位方案不會影響工程使用功能和結(jié)構(gòu)安全，因此，簽認了該施工組織設計報審表，同時指示相關(guān)人員對施工單位試驗室資質(zhì)等級及其試驗范圍等進行考核。
在建設單位主持召開的第一次工地會議上，建設單位介紹工程開工準備工作基本完成，施工許可證正在辦理，要求會后就組織施工。會盾建設單位起草了會議紀要，紀要中明確邊施工邊辦理施工許可證，并將此會議紀要送發(fā)相關(guān)單位要求遵照執(zhí)行。
設備安裝施工要求安裝人員有安裝資格證書。建設單位代表發(fā)現(xiàn)5名安裝人員無安裝資格證書，且他們已參加并完成了該工程的一項設備安裝工作。
設備調(diào)試時，施工單位未按技術(shù)規(guī)程要求進行調(diào)試，存在較大的質(zhì)量和安全隱患，建設單位代表發(fā)現(xiàn)后立即簽發(fā)了工程暫停令，要求施工單位整改。施工單位用了2天時間整改后被指令復工。對此次停工，施工單位向建設單位提出費用索賠和工程延期的申請，強調(diào)設備調(diào)試為關(guān)鍵工作，停工2天導致窩工，建設單位應給予工期順延和費用補償，理由是雖然施工單位未按技術(shù)規(guī)程調(diào)試但并未出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故，停工2天是建設單位要求的。
2．問題
(1)建設單位在第一次工地會議上的做法是否妥當？寫出正確的做法。
(2)施工單位擅自對施工組織設計進行修改是否妥當？請予以說明。
(3)對施工單位試驗室除考核資質(zhì)等級爰其試驗范圍外，還應考核哪些內(nèi)容？
(4)建設單位代表應如何處理5名安裝人員無證上崗的事件？
(5)施工單位的費用索賠和工程延期要求是否應該被批準？說明理由。
7.單項選擇題（）編制“項目管理規(guī)劃大綱”。

A、企業(yè)法定代表人
B、企業(yè)管理層
C、項目經(jīng)理
D、項目經(jīng)理部

9.問答題

施工組織設計在機電工程項目中的應用真題解案例與解析
某機電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時間在5月～11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m～30m標高的不同區(qū)域內(nèi)。項目經(jīng)理部制定吊裝方案時，針對現(xiàn)場具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或—側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設工具(簡稱吊車塔架法)等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評價因素進行技術(shù)經(jīng)濟分析，見下表。

技術(shù)經(jīng)濟分析表(評價因素及各方案評分值)
汽車吊試吊時出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個從其它施工現(xiàn)場調(diào)來的導向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。
問題：
⑴根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟分析表，運用綜合評價法選定最優(yōu)的吊裝方案。
⑵根據(jù)背景資料，指出棧橋吊裝應編制哪些針對性的安全技術(shù)措施。
⑶針對汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應如何進行調(diào)整？
⑷指出導向滑輪出現(xiàn)故障可能的原因。
⑸棧橋吊裝應在什么時間進行技術(shù)交底？由誰向誰交底？交底內(nèi)容有哪些？