A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu);
B.配汽機(jī)構(gòu);
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng);
D.反饋裝置。
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你可能感興趣的試題
A.密封、強(qiáng)度
B.強(qiáng)度、動(dòng)作
C.剛度、密封
D.密封、動(dòng)作
A.0.4%;
B.0.6%;
C.0.8%;
D.1%。
A.流量急聚放大,壓力升高,溫度下降
B.流量急聚放大,壓力升高,溫度升高
C.流量急聚放大,壓力降低,溫度降低
D.流量急聚放大,壓力降低,溫度升高
A.調(diào)節(jié)閥漏汽嚴(yán)重;
B.油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間太長(zhǎng);
C.油動(dòng)機(jī)開啟側(cè)行程不足;
D.調(diào)速系統(tǒng)遲緩太大。
A.4%;
B.5%;
C.6%;
D.7%。
A.中央調(diào)節(jié)
B.局部調(diào)節(jié)
C.混合調(diào)節(jié)
D.供熱調(diào)節(jié)
A.進(jìn)水量、進(jìn)汽量
B.壓力、溫度
C.壓力、溫度和水位
D.安全門動(dòng)作,排氣門的開度
A.設(shè)備損壞
B.壓力損失
C.做功能力損失
D.熱能數(shù)量增加
A.潤(rùn)滑;
B.排油;
C.排空氣;
D.均衡油壓。
A.傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu);
B.配汽機(jī)構(gòu);
C.感應(yīng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、配汽機(jī)構(gòu);
D.感應(yīng)機(jī)構(gòu)。
最新試題
汽輪機(jī)的主蒸汽壓力降低仍保持額定負(fù)荷不變最末級(jí)葉片做工能力()。
機(jī)組變音,照明消失(事故照明除外)可以判斷是()。
油系統(tǒng)故障油位降低,油壓仍正常的象征()。
汽輪機(jī)主蒸汽壓力升高的象征是()。
汽輪機(jī)汽壓升高的原因是()。
離心泵的特點(diǎn)有()。
造成水泵機(jī)封損壞的主要原因是()。
啟動(dòng)盤車裝置首先()。
汽輪機(jī)組解列后,打閘停機(jī),關(guān)閉()檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組負(fù)荷甩至“0”,發(fā)電機(jī)未解列的象征()。