A.鋼筋的綁扎胎具每月檢查一次
B.按技術(shù)要求，鋼筋間十字交叉時(shí)應(yīng)采用“V”形鋼筋焊接
C.檢驗(yàn)合格的鋼筋按批次和不同牌號(hào)、不同規(guī)格分別存放并掛標(biāo)識(shí)牌
D.鋼筋的綁扎胎具應(yīng)能準(zhǔn)確保證鋼筋的位置和間距，采用型鋼平臺(tái)與鋼板結(jié)合制成
E.鋼筋存放在封閉的鋼筋區(qū)，存放場(chǎng)地硬化處理，鋼筋存放的地面應(yīng)墊高10cm

A.鋼筋焊接網(wǎng)之間應(yīng)采用平搭法
B.當(dāng)梁面預(yù)埋套筒時(shí)，應(yīng)在梁體預(yù)埋套筒旋入連接鋼筋
C.上下兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)綁扎定位，每3m²不少于一個(gè)綁扎點(diǎn)
D.鋼筋運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)捆扎整齊、牢固，每捆重量不宜超過(guò)2t
E.鋼筋焊接網(wǎng)安裝時(shí)，下層網(wǎng)片應(yīng)按不少于6個(gè)/m²設(shè)置保護(hù)層墊塊

A.高速鐵路無(wú)砟軌道宜采用雙塊式結(jié)構(gòu)形式
B.城際鐵路無(wú)砟軌道宜采用板式結(jié)構(gòu)形式
C.城際鐵路隧道內(nèi)可采用彈性支承塊式結(jié)構(gòu)形式
D.道岔區(qū)無(wú)砟軌道宜采用彈性支承塊式
E.重載鐵路隧道內(nèi)無(wú)砟軌道可采用軌枕埋入式結(jié)構(gòu)形式

A.螺旋道釘應(yīng)涂刷長(zhǎng)效油脂
B.螺旋道釘用硫磺水泥砂漿錨固
C.鋪固方法宜采用正錨，螺旋道釘用模具定位
D.硫磺水泥砂漿注入孔內(nèi)時(shí)的溫度不得低于130℃
E.螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面平行，歪斜不得大于2°

A.氣壓焊接
B.固定式閃光焊接
C.鋁熱焊接
D.移動(dòng)式閃光焊接

A.工地鋼軌焊接應(yīng)采用固定式閃光焊接
B.當(dāng)施工環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，不宜進(jìn)行工地焊接
C.鋪軌作業(yè)區(qū)與單元軌節(jié)鎖定作業(yè)區(qū)之間的距離不宜太長(zhǎng)
D.單元軌節(jié)鎖定焊接左右股鋼軌接頭相錯(cuò)量不應(yīng)大于100mm
E.工地鋼軌焊接應(yīng)符合長(zhǎng)鋼軌布置圖，正線加焊軌長(zhǎng)度不得小于20m

A.鋪設(shè)混凝土岔枕→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝道岔墊板→安裝扣件、緊固道岔→起平、調(diào)整
B.鋪設(shè)混凝土岔枕→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝扣件、緊固道岔→安裝道岔墊板→起平、調(diào)整
C.鋪設(shè)混凝土岔枕→安裝道岔墊板→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝扣件、、緊固道岔→起平、調(diào)整
D.鋪設(shè)混凝土岔枕→安裝道岔墊板→安裝扣件、緊固道岔→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→起平、調(diào)整

A.分先高低、后水平
B.先軌向、后軌距
C.先直股、后曲股
D.先局部、后整體
E.尖軌、轍叉部位盡量少動(dòng)，兩端線路順接

A.攤鋪寬度
B.壓實(shí)振動(dòng)頻率
C.攤鋪厚度
D.壓實(shí)系數(shù)
E.攤鋪速度

A.消除軌頭表面的脫碳層
B.消除鋼軌微小缺陷及銹蝕
C.鋼軌頂面平直度1m范圍內(nèi)允許偏差0～＋0.2mm
D.全線鋼軌預(yù)打磨作業(yè)后，打磨面粗糙度不應(yīng)大于15um
E.軌頂中心區(qū)域（－1°～＋3°）預(yù)打磨最小打磨深度不小于0.2mm