單項選擇題從理論上講,發(fā)生油膜振蕩的汽輪機轉(zhuǎn)速等于()。

A、2倍一階臨界轉(zhuǎn)速;
B、一階臨界轉(zhuǎn)速;
C、渦動速度;
D、額定轉(zhuǎn)速。


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1.單項選擇題軸頸產(chǎn)生半速渦動的因素是()。

A、不平衡離心力的作用;
B、油膜失穩(wěn)力的作用;
C、軸頸轉(zhuǎn)動時油膜阻力的作用;
D、轉(zhuǎn)子質(zhì)量分力的作用。

2.多項選擇題汽缸采用法蘭加熱裝置的作用是()。

A、減小運行時螺栓熱應(yīng)力;
B、有足夠的螺栓預(yù)緊力;
C、緊螺栓時省力;
D、減小汽缸法蘭熱應(yīng)力,縮短啟動時間。

3.單項選擇題汽輪機啟動過程中,減小臨界轉(zhuǎn)速共振損害的一般方法是()。

A、加強對轉(zhuǎn)子的平衡;
B、降低運行轉(zhuǎn)速;
C、迅速平穩(wěn)地通過臨界轉(zhuǎn)速;
D、增大軸承比壓來增大軸承相對偏心率

4.單項選擇題熱態(tài)啟動從沖轉(zhuǎn)到帶上起始負(fù)荷不需要暖機,要求盡量快地操作,這是因為()。

A、盡快地滿足外界負(fù)荷的需要;
B、盡量提高啟動過程的熱經(jīng)濟性;
C、減少轉(zhuǎn)子的熱彎曲;
D、盡量減少汽輪機的交變熱應(yīng)力。

5.單項選擇題汽輪機熱態(tài)啟動的起始負(fù)荷是()。

A、低負(fù)荷暖機所需要的5%~10%額定負(fù)荷;
B、啟動前汽缸調(diào)節(jié)級處的金屬溫度所對應(yīng)的汽輪機負(fù)荷;
C、80%額定負(fù)荷;
D、零負(fù)荷。

6.單項選擇題汽輪機向上拱起的熱變形的一般原因是()。

A、汽缸內(nèi)、外壁溫差;
B、汽缸上、下壁溫差;
C、汽缸法蘭內(nèi)、外壁的溫差;
D、法蘭螺栓加熱裝置投入不當(dāng)。

7.單項選擇題汽輪機啟動升速過程中的供油油泵是()。

A、高壓輔助油泵;
B、低壓輔助油泵;
C、低壓直流油泵;
D、主油泵。

8.單項選擇題噴嘴配汽式汽輪機,在1號調(diào)節(jié)閥開啟過程中,調(diào)節(jié)級理想焓降是()。

A、不變;
B、減?。?br /> C、增加;
D、難于確定

9.單項選擇題噴嘴配汽式汽輪機有4個調(diào)節(jié)閥,當(dāng)2號調(diào)節(jié)閥開啟過程中,3號、4號調(diào)節(jié)閥后的壓力是()。

A、零;
B、一、二噴嘴后壓力;
C、新蒸汽壓力;
D、調(diào)節(jié)級汽室壓力。

10.單項選擇題噴嘴配汽式汽輪機在1號調(diào)節(jié)閥全開時,可帶50%額定負(fù)荷,則汽輪機調(diào)節(jié)級的最危險工況將發(fā)生在()。

A、超負(fù)荷;
B、低負(fù)荷;
C、空負(fù)荷;
D、50%負(fù)荷