多項(xiàng)選擇題汽缸采用法蘭加熱裝置的作用是（）。

A、減小運(yùn)行時(shí)螺栓熱應(yīng)力；
B、有足夠的螺栓預(yù)緊力；
C、緊螺栓時(shí)省力；
D、減小汽缸法蘭熱應(yīng)力，縮短啟動(dòng)時(shí)間。


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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，減小臨界轉(zhuǎn)速共振損害的一般方法是（）。

A、加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)子的平衡；
B、降低運(yùn)行轉(zhuǎn)速；
C、迅速平穩(wěn)地通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速；
D、增大軸承比壓來(lái)增大軸承相對(duì)偏心率

3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的起始負(fù)荷是（）。

A、低負(fù)荷暖機(jī)所需要的5％～10％額定負(fù)荷；
B、啟動(dòng)前汽缸調(diào)節(jié)級(jí)處的金屬溫度所對(duì)應(yīng)的汽輪機(jī)負(fù)荷；
C、80％額定負(fù)荷；
D、零負(fù)荷。

4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)向上拱起的熱變形的一般原因是（）。

A、汽缸內(nèi)、外壁溫差；
B、汽缸上、下壁溫差；
C、汽缸法蘭內(nèi)、外壁的溫差；
D、法蘭螺栓加熱裝置投入不當(dāng)。

5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)升速過(guò)程中的供油油泵是（）。

A、高壓輔助油泵；
B、低壓輔助油泵；
C、低壓直流油泵；
D、主油泵。

7.單項(xiàng)選擇題噴嘴配汽式汽輪機(jī)有4個(gè)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)2號(hào)調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟過(guò)程中，3號(hào)、4號(hào)調(diào)節(jié)閥后的壓力是（）。

A、零；
B、一、二噴嘴后壓力；
C、新蒸汽壓力；
D、調(diào)節(jié)級(jí)汽室壓力。

9.單項(xiàng)選擇題對(duì)于調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉強(qiáng)度來(lái)講，最危險(xiǎn)工況是（）。

A、第一調(diào)節(jié)閥剛?cè)_(kāi)時(shí)的負(fù)荷；
B、最大負(fù)荷；
C、第一調(diào)節(jié)閥剛開(kāi)時(shí)的負(fù)荷；
D、去負(fù)荷。