A.渤海
B.南海北部
C.黃海中南部
D.長(zhǎng)江口至舟山群島
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A.北向南推移
B.南向北推移
C.東向西推移
D.西向東推移
A.無(wú)海霧
B.產(chǎn)生海霧
C.生霧的趨勢(shì)增大
D.生霧的可能性越來(lái)越小
A.冷鋒后部
B.低壓的后部
C.移動(dòng)性高壓的后部
D.移動(dòng)性高壓的前部
A.出現(xiàn)平流霧
B.霧在逐漸消失
C.不會(huì)出現(xiàn)平流霧
D.向生霧的趨勢(shì)發(fā)展
A.能將目標(biāo)物的輪廓從天空背景上分辨出來(lái)
B.所見(jiàn)目標(biāo)燈的發(fā)光點(diǎn)模糊,燈光散亂
C.目力能辨認(rèn)出目標(biāo)物的輪廓
D.目力能清晰看到的最遠(yuǎn)目標(biāo)物
A.風(fēng)、霾、雨、雪和低云等
B.沙塵暴、霾、雨、雪和中云等
C.沙塵暴、霾、雨、雪和高云等
D.沙塵暴、霾、雨、雪和低云等
A.雨
B.霧
C.低云
D.雷暴
A.氣壓
B.水溫差
C.大氣環(huán)流
D.氣象要素分布不均勻
A.補(bǔ)償流
B.地轉(zhuǎn)流
C.風(fēng)海流
D.潮流
A.風(fēng)生流和地轉(zhuǎn)流
B.地轉(zhuǎn)流和補(bǔ)償流
C.定海流和地轉(zhuǎn)流
D.定海流和風(fēng)生流
最新試題
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
附港潮高=()。
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
英版《潮汐表》共有()卷。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
某輪候潮過(guò)淺灘時(shí),需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過(guò)淺灘所需的潮高為()。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線