一旦船首進入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運動。

附港潮高＝（）。

應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進入，以便減小沖擊影響。

測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）

通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)？

改向或長時間在同一航向上航行，要注意每隔（）進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。

計算時，首先在（）中查取附港的編號。

擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

英版（）專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。

某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時為（）