A、關(guān)小排水閥
B、開大排水閥
C、冷凝器內(nèi)漏,檢修
D、適當(dāng)關(guān)小(中壓蒸汽)蒸汽閥
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A、壓縮機(jī)開車之前
B、升速前
C、建立真空,暖機(jī)之前
D、壓縮機(jī)開車正常后
A、針閥
B、錯(cuò)油門
C、波紋管
D、油動(dòng)機(jī)
A、決定停車時(shí)
B、降到最低調(diào)速器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)
C、按緊急停車按鈕停車后
D、降速前
A、調(diào)速閥全關(guān)
B、調(diào)速閥有開度
C、調(diào)速閥50%
D、調(diào)速閥全開
A、最低調(diào)速器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)
B、調(diào)速閥50%開度時(shí)
C、調(diào)速器全開時(shí)
D、按緊急停車按鈕停車后
A、降速前
B、降速到最低調(diào)速器轉(zhuǎn)速時(shí)
C、按緊急停車按鈕停車后
D、決定停車后
A、20%
B、30%
C、50%
D、70%
A、手動(dòng)
B、自動(dòng)
C、兩者都可以
D、不投用
A、不允許用調(diào)速器直接控制透平啟動(dòng)
B、機(jī)械液壓系統(tǒng)多
C、調(diào)速范圍窄
D、系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,幾乎沒(méi)有時(shí)間滯后現(xiàn)象
A、制冷壓縮機(jī)開車后,裂解爐投料
B、先開裂解氣壓縮機(jī)后開制冷壓縮機(jī)
C、先開丙烯制冷壓縮機(jī)后開乙烯制冷壓縮機(jī)
D、制冷壓縮機(jī)開車時(shí),不帶用戶
最新試題
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
干燥器中分子篩脫水過(guò)程為化學(xué)吸附過(guò)程。
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?