A、決定停車時(shí)
B、降到最低調(diào)速器動作轉(zhuǎn)速時(shí)
C、按緊急停車按鈕停車后
D、降速前
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A、調(diào)速閥全關(guān)
B、調(diào)速閥有開度
C、調(diào)速閥50%
D、調(diào)速閥全開
A、最低調(diào)速器動作轉(zhuǎn)速時(shí)
B、調(diào)速閥50%開度時(shí)
C、調(diào)速器全開時(shí)
D、按緊急停車按鈕停車后
A、降速前
B、降速到最低調(diào)速器轉(zhuǎn)速時(shí)
C、按緊急停車按鈕停車后
D、決定停車后
A、20%
B、30%
C、50%
D、70%
A、手動
B、自動
C、兩者都可以
D、不投用
A、不允許用調(diào)速器直接控制透平啟動
B、機(jī)械液壓系統(tǒng)多
C、調(diào)速范圍窄
D、系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,幾乎沒有時(shí)間滯后現(xiàn)象
A、制冷壓縮機(jī)開車后,裂解爐投料
B、先開裂解氣壓縮機(jī)后開制冷壓縮機(jī)
C、先開丙烯制冷壓縮機(jī)后開乙烯制冷壓縮機(jī)
D、制冷壓縮機(jī)開車時(shí),不帶用戶
A、在裂解氣壓縮機(jī)接收裂解氣之前,可以先氮?dú)膺\(yùn)行
B、段間冷凝器先期投入使用
C、酸性氣體脫除系統(tǒng)先期投入使用
D、最小流量返回閥處于全關(guān)閉狀態(tài)
A、15℃
B、30℃
C、60℃
D、80℃
A.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng);
B.微處理器;
C.控制處理單元;
D.以上都不是。
最新試題
請分析壓縮崗如何減少物料損失?
為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
油溫對機(jī)泵振動有如何影響?
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
壓縮機(jī)啟動后,潤滑油最低溫度為多少?為什么?
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
油溫高、低時(shí)對機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
干燥器中分子篩脫水過程為化學(xué)吸附過程。