A.立方米
B.米
C.平方米
D.噸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.50
B.100
C.150
D.200
A.3.00
B.2.00
C.3.50
D.2.50
A.3.0
B.2.0
C.3.5
D.4.5
A.24.5m
B.26.0m
C.27.5m
D.28.0m
A.水流方向較平順的河岸灘地邊緣,不受主流沖刷的路堤邊坡
B.受洪水沖刷,但無滾石的地段和大石料缺少地區(qū)
C.水流方向較平順,無嚴(yán)重局部沖刷地段,已被水侵的路堤邊坡及河岸
D.水流急、沖刷嚴(yán)重地段及無石料地區(qū)
A.嵌補(bǔ)
B.噴漿
C.錨固
D.勾縫
A.坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)和支擋構(gòu)造物三大類
B.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡、護(hù)面墻四大類
C.草皮防護(hù)、砌石防護(hù)、砌預(yù)制塊防護(hù)、現(xiàn)澆混凝土防護(hù)四大類
D.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻五大類
A.排水槽
B.暗溝
C.隔離層
D.滲井
A.排水槽
B.暗溝
C.滲溝
D.滲井
A.明溝或排水槽
B.暗溝
C.滲溝
D.邊溝
最新試題
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計。
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過()m。
鐵路選線和總體設(shè)計應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)()處理,不得隨意排放。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長期穩(wěn)定。
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過()m。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。