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A.顯示虛假的加油數(shù)量。
B.增加或減少脈沖數(shù)。
C.調(diào)整流量測(cè)量變換器精度。
D.加油不經(jīng)過流量測(cè)量變換器。
A.電磁閥
B.油氣分離器
C.編碼器
D.顯示屏
A.流量測(cè)量變換器機(jī)械調(diào)整裝置處。
B.編碼器與流量測(cè)量變換器連接處。
C.流量測(cè)量變換器與電磁閥連接處。
D.油氣分離器與流量測(cè)量變換器連接處。
A.1
B.3
C.6
D.12
A.每周。
B.每10天。
C.每月。
D.每季。
最新試題
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)立即更換。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
對(duì)于因設(shè)備長期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。