您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 油品與環(huán)境的溫差
B. 環(huán)境與油罐的溫度
C. 油品的實(shí)際溫度
D. 油罐的溫度
A.水
B.機(jī)械雜質(zhì)
C.輕質(zhì)組分
D.重質(zhì)組分
A.1mm*1mm
B.1英寸*1英寸
C.1cm*1cm
D.1dm*1dm
A. 儲(chǔ)存過(guò)濾
B. 入庫(kù)過(guò)濾
C. 發(fā)放過(guò)濾
D. 加油過(guò)濾
A.操作工人必須定時(shí)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑進(jìn)行檢查,及時(shí)檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油
B.關(guān)鍵設(shè)備按照監(jiān)測(cè)周期對(duì)潤(rùn)滑油品進(jìn)行取樣分析
C.大型油池要按時(shí)間制定檢驗(yàn)取樣計(jì)劃
D.定期對(duì)所購(gòu)潤(rùn)滑油進(jìn)行化驗(yàn)分析
A.日常加油要按照合理的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加注,既要保證潤(rùn)滑,又要避免浪費(fèi)
B.為了充分保證設(shè)備潤(rùn)滑應(yīng)盡量將潤(rùn)滑油加滿(mǎn)
C.當(dāng)油位油量不夠時(shí)可以適當(dāng)補(bǔ)充
D.循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)要開(kāi)機(jī)運(yùn)行,確認(rèn)油位不在下降時(shí)補(bǔ)充至油位
最新試題
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線(xiàn)內(nèi)的存油。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為()。