A.單側(cè)平拉桿
B.降低
C.雙側(cè)平拉桿
D.提高
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A.風(fēng)機(jī)
B.發(fā)熱元件
C.控制部分
D.發(fā)電部分
A.邏輯控制
B.無(wú)觸點(diǎn)控制
C.可靠性
D.兼容性
A.制動(dòng)風(fēng)機(jī)
B.車頂排出
C.牽引風(fēng)機(jī)
D.車下排出
A.過載
B.短路
C.故障
D.輔助
A.16
B.并接
C.12
D.串接
A.6
B.牽引電壓
C.8
D.牽引電流
A.機(jī)車
B.全列車
C.制動(dòng)
D.緩解
A.空氣吸力
B.電動(dòng)
C.電磁吸力
D.氣動(dòng)
A.最高轉(zhuǎn)速
B.一定轉(zhuǎn)速
C.電阻
D.電容
A.藍(lán)色
B.連鎖
C.紅色
D.恢復(fù)線圈
最新試題
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無(wú)異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。