A.16
B.并接
C.12
D.串接
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A.6
B.牽引電壓
C.8
D.牽引電流
A.機(jī)車
B.全列車
C.制動(dòng)
D.緩解
A.空氣吸力
B.電動(dòng)
C.電磁吸力
D.氣動(dòng)
A.最高轉(zhuǎn)速
B.一定轉(zhuǎn)速
C.電阻
D.電容
A.藍(lán)色
B.連鎖
C.紅色
D.恢復(fù)線圈
A.8.7
B.高壓
C.4.6
D.低壓
A.交直流
B.交交流
C.主電路原邊過(guò)流,
D.輔助電路過(guò)流
A.直動(dòng)式
B.雙斷點(diǎn)
C.分動(dòng)式
D.單斷點(diǎn)
A.三相
B.電磁接觸器
C.電空接觸器
D.二相
A.分?jǐn)嚯妷?br />
B.分?jǐn)嚯娏?br />
C.主斷路器處于分?jǐn)酄顟B(tài)
D.鎖閉
最新試題
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過(guò)高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無(wú)裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。