A.402
B.404
C.405
D.407
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A.5KM
B.6KM
C.7KM1
D.7KM2
A.1YVF
B.2YVF
C.1YVT
D.2YVT
A.15QS置劈相機(jī)位
B.15QS置故障位(或1FD位)
C.5QP置電阻位
D.5QP置電容位
A.低壓電路
B.高壓電路
C.無(wú)接點(diǎn)控制電路
D.有接點(diǎn)控制電路
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.照明電路
A.高壓電流互感器
B.高壓電壓互感器
C.受電弓
D.主斷路器
A.鉤舌
B.鉤舌銷
C.鉤鎖
D.鉤舌推鐵
A.傳遞
B.吸收
C.緩和
D.轉(zhuǎn)移
A.分散式
B.車體式
C.集中式
D.風(fēng)道式
A.110V電源柜
B.蓄電池
C.變壓器
D.變壓器輔助繞組
最新試題
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開(kāi)車。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。