A.5KM
B.6KM
C.7KM1
D.7KM2
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A.1YVF
B.2YVF
C.1YVT
D.2YVT
A.15QS置劈相機(jī)位
B.15QS置故障位(或1FD位)
C.5QP置電阻位
D.5QP置電容位
A.低壓電路
B.高壓電路
C.無接點(diǎn)控制電路
D.有接點(diǎn)控制電路
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.照明電路
A.高壓電流互感器
B.高壓電壓互感器
C.受電弓
D.主斷路器
A.鉤舌
B.鉤舌銷
C.鉤鎖
D.鉤舌推鐵
A.傳遞
B.吸收
C.緩和
D.轉(zhuǎn)移
A.分散式
B.車體式
C.集中式
D.風(fēng)道式
A.110V電源柜
B.蓄電池
C.變壓器
D.變壓器輔助繞組
A.材質(zhì)不良或裝配工藝不當(dāng)
B.電阻制動(dòng)使用不當(dāng)
C.長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)
D.動(dòng)輪嚴(yán)重擦傷或剝離
最新試題
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。