A.制動電空閥
B.緩解和制動電空閥
C.空氣制動閥
D.分配閥
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A.不變
B.變大
C.由大變小
D.由小變大
A.190~230kPa
B.170~190kPa
C.140~170kPa
D.150~170kPa
A.均衡風(fēng)缸不充分
B.列車管不充風(fēng)
C.均衡風(fēng)缸與制動管均不充風(fēng)
D.制動缸不緩解
A.作用管
B.列車管
C.均衡風(fēng)缸管
D.平均管
A.補(bǔ)風(fēng)
B.充風(fēng)
C.排風(fēng)
D.追總風(fēng)
A.253YV
B.258YV
C.255YV
D.252YV
A.(300±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(600±10)kPa
D.(450±10)kPa
A.300kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.400kPa
A.圓錐復(fù)原彈簧
B.制動缸管
C.進(jìn)油閥
D.閘瓦
A.10
B.15
C.25
D.30
最新試題
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時(shí),由()開車。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。