單項選擇題電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī),就是利用了直流電機(jī)的可逆性,在機(jī)車()時作為發(fā)電機(jī)。

A.牽引運(yùn)行
B.空氣制動運(yùn)行
C.惰力運(yùn)行
D.電阻制動運(yùn)行


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1.單項選擇題牽引電器的基本結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、()、保護(hù)機(jī)構(gòu)組成。

A.保持機(jī)構(gòu)
B.感測機(jī)構(gòu)
C.輸出機(jī)構(gòu)
D.作用機(jī)構(gòu)

2.單項選擇題電力機(jī)車無動力回送時,分配閥安全應(yīng)調(diào)整至()。

A.180kPa~200kPa
B.200kPa~250kPa
C.250kPa~300kPa
D.300kPa~350kPa

7.單項選擇題SS4改型電力機(jī)車采用雙邊斜齒輪傳動有降低轉(zhuǎn)速和()的作用。

A.降低磨損
B.減小力矩
C.增大力矩
D.增大電阻制動力

8.單項選擇題空氣位操作,空氣制動閥手柄置中立位,要緩解機(jī)車,只能()。

A.上提手柄
B.下壓手柄
C.扳動電空轉(zhuǎn)換扳鍵
D.向左移動手柄

9.單項選擇題在DK-1型電空制動機(jī)中,作為列車分離保護(hù)的閥是()。

A.分配閥
B.電動放風(fēng)閥
C.緊急放風(fēng)閥
D.安全閥

最新試題

運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。

題型:多項選擇題

使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。

題型:單項選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。

題型:單項選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。

題型:單項選擇題

LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。

題型:單項選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:單項選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。

題型:單項選擇題

單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機(jī)須立即通知()報告停車位置。

題型:多項選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:單項選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:單項選擇題