A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.初制動(dòng)
C.抑制位
D.重聯(lián)位
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A.直流電機(jī)
B.空壓機(jī)
C.干式空氣過(guò)濾器
D.壓力繼電器
A.本機(jī)/補(bǔ)機(jī)
B.均衡風(fēng)缸定壓
C.列車管投入/切除
D.階段緩解/一次緩解
A.LCDM-制動(dòng)顯示屏
B.EBV-電子制動(dòng)閥
C.EPCU-電－空控制單元
D.M-IPM-集成處理器模塊
A.軸承
B.傳動(dòng)裝置
C.壓縮機(jī)體內(nèi)油噴射點(diǎn)
D.儲(chǔ)油箱
A.間歇工作
B.延時(shí)工作
C.自動(dòng)啟動(dòng)
D.自動(dòng)停機(jī)
A.空壓機(jī)
B.干燥器
C.空氣控制柜
D.壓力繼電器
A.監(jiān)控功能
B.綜合診斷
C.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
D.車地通信
A.危及安全的重要事件
B.重點(diǎn)部件
C.部位
D.控制單元
A.恒牽引力/制動(dòng)力
B.準(zhǔn)恒速特性控制
C.準(zhǔn)牽引力/制動(dòng)力
D.恒速特性控制
A.特性控制
B.邏輯控制
C.故障監(jiān)視
D.診斷
最新試題
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常，以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光（）。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車后檢查如無(wú)異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過(guò)濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。