A.特性控制
B.邏輯控制
C.故障監(jiān)視
D.診斷
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A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.電子電路
A.空壓機(jī)
B.油泵
C.水泵
D.輔助變流器風(fēng)機(jī)
A.冷卻塔通風(fēng)機(jī)電機(jī)
B.牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.輔助壓縮機(jī)
A.加熱設(shè)備
B.低溫預(yù)熱回路
C.機(jī)車信號(hào)
D.機(jī)車電臺(tái)
A.濾波電抗
B.濾波電容
C.接觸器
D.自動(dòng)開關(guān)
A.輔助變流器
B.輔助濾波裝置
C.電磁接觸器
D.自動(dòng)開關(guān)
A.三相輔助供電電路
B.輔助加熱電路
C.庫用電源電路
D.取暖電路
A.原邊電流
B.網(wǎng)壓
C.總風(fēng)壓力
D.列車管壓力
A.四象限脈沖整流器
B.逆變器的門極
C.輸出
D.輸入
A.輪徑差
B.軸重轉(zhuǎn)移
C.空轉(zhuǎn)
D.轉(zhuǎn)速差異
最新試題
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進(jìn)站。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。