A.牽引特性控制
B.再生制動(dòng)特性控制
C.順序邏輯控制
D.牽引變流器控制
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A.二系高圓簧
B.二系垂向減振器
C.二系橫向減振器
D.橫向止擋
A.安裝板
B.電動(dòng)機(jī)吊桿
C.安全托
D.電機(jī)大線
A.牽引電動(dòng)機(jī)
B.抱軸箱
C.齒輪箱
D.主動(dòng)齒輪
A.離心力
B.位移
C.震動(dòng)
D.橫向振動(dòng)引起的附加力
A.牽引力
B.制動(dòng)力
C.重力
D.附加力
A.縱向力
B.橫向力
C.垂向力
D.附加力
A.底架
B.側(cè)墻
C.頂蓋
D.兩端司機(jī)室
A.自動(dòng)制動(dòng)閥置緊急位
B.車長閥置緊急位
C.監(jiān)控裝置觸發(fā)緊急制動(dòng)
D.列車斷鉤分離觸發(fā)緊急制動(dòng)
A.均衡風(fēng)缸壓力設(shè)定
B.制動(dòng)管投入/切除
C.補(bǔ)風(fēng)/不補(bǔ)風(fēng)
D.A/B機(jī)選擇
A.均衡風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.平均管
D.總風(fēng)缸
最新試題
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光（）。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開關(guān)置（）位。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
機(jī)車出段前，必須確認(rèn)（）等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。