多項(xiàng)選擇題《事規(guī)》規(guī)定,下列條件中,()是構(gòu)成一般B類事故的條件。

A.繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上
B.其他線路行車中斷2小時(shí)以上
C.客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上
D.客運(yùn)列車中途摘車1輛


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2.多項(xiàng)選擇題《事規(guī)》規(guī)定,()是構(gòu)成一般A類事故的條件。

A.客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上
B.客運(yùn)列車脫軌1輛
C.客運(yùn)列車中途摘車2輛以上
D.客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上

3.多項(xiàng)選擇題《技規(guī)》規(guī)定,聯(lián)鎖設(shè)備分為()。

A.集中聯(lián)鎖
B.非集中聯(lián)鎖
C.全集中聯(lián)鎖
D.半集中聯(lián)鎖

8.多項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī),不應(yīng)設(shè)在()的地點(diǎn)。

A.停車后可能脫鉤
B.牽引供電分相的處所
C.起動困難
D.平直線路

9.多項(xiàng)選擇題信號機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向的()或其所屬線路的中心線()。

A.左側(cè)
B.上空
C.右側(cè)
D.下方

10.多項(xiàng)選擇題不辦理通過列車的到發(fā)線上的()信號機(jī)應(yīng)采用矮型信號機(jī)。

A.出站
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通用
D.臂板

最新試題

電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。

題型:多項(xiàng)選擇題

單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)列車自動制動機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

自動過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。

題型:單項(xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:單項(xiàng)選擇題