A.自動閉塞
B.電話閉塞
C.半自動閉塞
D.自動站間閉塞
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A.第一
B.第二
C.第三
D.第四
A.停車后可能脫鉤
B.牽引供電分相的處所
C.起動困難
D.平直線路
A.左側(cè)
B.上空
C.右側(cè)
D.下方
A.出站
B.發(fā)車進路
C.通用
D.臂板
A.進站
B.通過
C.接近
D.遮斷
A.進站
B.通過
C.接近
D.遮斷
A.色燈
B.臂板
C.調(diào)車
D.機車
A.高柱出站
B.高柱進路
C.矮型出站
D.矮型進路
A.長聲為5s
B.長聲為3s
C.短聲為1s
D.音響間隔為1s
A.在距離停留車十車(約110m)時連續(xù)下壓三次
B.五車(約55m)時連續(xù)下壓兩次
C.三車(約33m)時下壓一次
D.五車時連續(xù)下壓五次
最新試題
擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時,確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進站。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
試驗列車自動制動機,試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
電力機車巡視檢查項目主要有()。
機車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。