多項(xiàng)選擇題()信號機(jī)的顯示距離,不得小于800m。

A.高柱出站
B.高柱進(jìn)路
C.矮型出站
D.矮型進(jìn)路


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1.多項(xiàng)選擇題聽覺信號,()。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5s以上。

A.長聲為5s
B.長聲為3s
C.短聲為1s
D.音響間隔為1s

2.多項(xiàng)選擇題十、五、三車距離信號的含義及顯示方式正確的是()。

A.在距離停留車十車(約110m)時(shí)連續(xù)下壓三次
B.五車(約55m)時(shí)連續(xù)下壓兩次
C.三車(約33m)時(shí)下壓一次
D.五車時(shí)連續(xù)下壓五次

3.多項(xiàng)選擇題要求列車停車的信號有()。

A.展開的紅色信號旗
B.紅色燈光
C.兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動
D.用白色燈光上下急劇搖動

4.多項(xiàng)選擇題要求列車減速的信號有()。

A.展開的黃色信號旗
B.黃色燈光
C.綠色信號旗下壓數(shù)次
D.白色或綠色燈光下壓數(shù)次

5.多項(xiàng)選擇題運(yùn)行中,()均要求緊急停車。

A.響墩爆炸聲
B.火炬信號的火光
C.召集信號
D.制動信號

7.多項(xiàng)選擇題()信號機(jī)均采用方形背板,以區(qū)別于一般信號機(jī)。

A.進(jìn)站復(fù)示
B.出站
C.進(jìn)路復(fù)示
D.駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示

8.多項(xiàng)選擇題進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號機(jī)的()時(shí),均視為停車信號。

A.燈光熄滅
B.顯示不明
C.顯示不正確
D.顯示綠燈

9.多項(xiàng)選擇題()信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為停車信號。

A.進(jìn)站
B.出站
C.進(jìn)路
D.通過

10.多項(xiàng)選擇題《技規(guī)》規(guī)定,聽覺信號:()。

A.號角
B.口笛
C.響墩發(fā)出的音響
D.機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛

最新試題

使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。

題型:單項(xiàng)選擇題

自動過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動過分相設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。

題型:單項(xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:單項(xiàng)選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時(shí),由()開車。

題型:單項(xiàng)選擇題

自動過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。

題型:單項(xiàng)選擇題