A.停車進行防護
B.分部運行
C.裝卸作業(yè)
D.使用緊急制動閥停車后再開車
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A.列尾裝置
B.列車運行監(jiān)控裝置
C.機車信號
D.列車無線調(diào)度通信設備
A.機務
B.車輛
C.工務
D.電務
A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.牽出線
D.貨物線
A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線
A.乘坐旅客
B.裝載爆炸品
C.氣體類危險貨物
D.超限貨物
A.作業(yè)區(qū)域
B.線路使用
C.調(diào)車機車
D.人員
A.列車軟管有分離情況時
B.列車停留超過20min時
C.列車摘掛補機，或第一機車的自動制動機損壞交由第二機車操縱時
D.機車改變司機室操縱時
A.時刻注意確認信號
B.不間斷地進行瞭望
C.認真執(zhí)行呼喚應答制
D.正確及時地執(zhí)行信號顯示（作業(yè)指令）和調(diào)車速度的要求
A.120km/h速度等級
B.編組小于8輛的140km/h速度等級
C.編組小于8輛的160km/h速度等級
D.編組為10輛的140km/h速度等級
A.關門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi)
B.在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛
C.列車最后一輛不得為關門車
D.列車最后第二、三輛不得連續(xù)關門
最新試題
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程，停車后檢查（）自動過分相檢測設備接線是否正常，以及車上自動過分相設備工作是否正常。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程，運行中（）自動過分相設備。
運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
擔當救援實作鑒定技能作業(yè)指導流程，人工引導接車時，確認（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進站。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須立即通知（）報告停車位置。
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程，待冷卻塔風機（）開關冷卻后再閉合。
試驗列車自動制動機，試驗結束的夜間手信號是白色燈光（）。