多項選擇題列車運行途中,遇()、發(fā)生故障時,司機應立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站值班員或列車調(diào)度員,并根據(jù)實際情況掌握速度運行。

A.列尾裝置
B.列車運行監(jiān)控裝置
C.機車信號
D.列車無線調(diào)度通信設(shè)備


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1.多項選擇題段管線是指()供電等段專用并由其管理的線路。

A.機務
B.車輛
C.工務
D.電務

2.多項選擇題站線是指()及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.牽出線
D.貨物線

3.多項選擇題鐵路線路分為()安全線及避難線。

A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線

4.多項選擇題調(diào)動()的車輛時,不準超過15km/h。

A.乘坐旅客
B.裝載爆炸品
C.氣體類危險貨物
D.超限貨物

5.多項選擇題調(diào)車工作要固定()班次、交接班時間、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。

A.作業(yè)區(qū)域
B.線路使用
C.調(diào)車機車
D.人員

6.多項選擇題下列情形中()是簡略試驗的時機。

A.列車軟管有分離情況時
B.列車停留超過20min時
C.列車摘掛補機,或第一機車的自動制動機損壞交由第二機車操縱時
D.機車改變司機室操縱時

7.多項選擇題在調(diào)車指揮作業(yè)中,司機應做到()。

A.時刻注意確認信號
B.不間斷地進行瞭望
C.認真執(zhí)行呼喚應答制
D.正確及時地執(zhí)行信號顯示(作業(yè)指令)和調(diào)車速度的要求

8.多項選擇題旅客列車、特快貨物班列不準編掛關(guān)門車。()等級列車按規(guī)定關(guān)門時需限速運行,車輛乘務員須向司機遞交限速證明書。

A.120km/h速度等級
B.編組小于8輛的140km/h速度等級
C.編組小于8輛的160km/h速度等級
D.編組為10輛的140km/h速度等級

9.多項選擇題貨物列車中編掛關(guān)門車時,下列說法正確的是()。

A.關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi)
B.在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛
C.列車最后一輛不得為關(guān)門車
D.列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門

最新試題

機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。

題型:單項選擇題

干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。

題型:單項選擇題

運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。

題型:多項選擇題

列車必須退行時,()應站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應立即列車停車。

題型:多項選擇題

冷卻塔風機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,待冷卻塔風機()開關(guān)冷卻后再閉合。

題型:單項選擇題

冷卻塔風機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風機維持運行。若故障冷卻塔風機對應的主變流柜溫度過高,切除相應的()(牽引變流器)。

題型:單項選擇題

放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:單項選擇題

使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項選擇題

擔當救援實作鑒定技能作業(yè)指導流程,人工引導接車時,確認()顯示正確后,以不超過20km/h速度進站。

題型:單項選擇題

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。

題型:單項選擇題