A.有四組完全獨立供電單元
B.有兩組完全獨立供電單元
C.向二個轉(zhuǎn)向架的四臺牽引電機
D.本節(jié)輔助回路
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你可能感興趣的試題
A.2個并聯(lián)的四象限整流器
B.2個牽引逆變器
C.1個輔助逆變器
D.1個油泵
A.牽引電機
B.冷卻塔
C.輔助變壓器柜及機械間
D.司機室空調(diào)
A.輔助壓縮機
B.安全鑰匙箱
C.受電弓控制模塊
D.主斷路器控制模塊
A.DK-1
B.DK-2
C.CCBⅡ
D.法維萊
A.前照燈
B.主斷路器
C.受電弓
D.空壓機
A.高隔的通斷
B.撒砂
C.輪噴動作
D.過分相
A.總風(fēng)、列車管
B.控制風(fēng)路
C.制動缸
D.均衡風(fēng)缸
A.載重
B.撒砂
C.無人警惕
D.輪噴
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.列車管流量
D.制動缸
A.司機室
B.機械間
C.車下與車端
D.車頂
最新試題
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
試驗列車自動制動機,試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機車運行方向及試?yán)Ч?/p>
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。