A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.列車管流量
D.制動缸
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A.司機(jī)室
B.機(jī)械間
C.車下與車端
D.車頂
A.橡膠墊
B.垂向減振器
C.端部水平減振器
D.單拉桿軸箱定位
A.傳遞牽引力
B.承受制動力
C.車體重量
D.承受沖擊力
A.制動盤
B.制動夾鉗
C.合成閘片
D.防滑系統(tǒng)
A.進(jìn)氣閥
B.排氣閥
C.電控器
D.加熱系統(tǒng)
A.增大粘著
B.利用粘著
C.防止輪對擦傷
D.防止空轉(zhuǎn)
A.壓縮機(jī)啟??刂破?br />
B.安全閥
C.主空氣干燥器
D.風(fēng)源冷卻
A.后備調(diào)壓閥
B.后備電聯(lián)鎖塞門
C.分配閥
D.中繼閥
A.緊急
B.制動
C.中立
D.緩解
A.不補(bǔ)風(fēng)
B.空聯(lián)投入
C.ATP投入
D.單機(jī)切除
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
自動過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動過分相設(shè)備。