A.傳遞牽引力
B.承受制動(dòng)力
C.車體重量
D.承受沖擊力
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A.制動(dòng)盤
B.制動(dòng)夾鉗
C.合成閘片
D.防滑系統(tǒng)
A.進(jìn)氣閥
B.排氣閥
C.電控器
D.加熱系統(tǒng)
A.增大粘著
B.利用粘著
C.防止輪對(duì)擦傷
D.防止空轉(zhuǎn)
A.壓縮機(jī)啟??刂破?br />
B.安全閥
C.主空氣干燥器
D.風(fēng)源冷卻
A.后備調(diào)壓閥
B.后備電聯(lián)鎖塞門
C.分配閥
D.中繼閥
A.緊急
B.制動(dòng)
C.中立
D.緩解
A.不補(bǔ)風(fēng)
B.空聯(lián)投入
C.ATP投入
D.單機(jī)切除
A.制動(dòng)柜重聯(lián)閥上的轉(zhuǎn)換按鈕打到“補(bǔ)機(jī)位”
B.分配閥156塞門置于關(guān)閉位
C.自閥置重聯(lián)位
D.單閥置運(yùn)轉(zhuǎn)位
A.制動(dòng)缸壓力
B.實(shí)現(xiàn)預(yù)控風(fēng)缸閉環(huán)控制
C.電子分配閥和空氣分配閥切換
D.停放制動(dòng)
A.初充風(fēng)
B.再充風(fēng)
C.常用制動(dòng)排風(fēng)
D.緊急制動(dòng)排風(fēng)
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無(wú)裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>