動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。