發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。