A、只有在特殊情況下，才可以背離
B、只有為避免緊迫局面情況下，才可以背離
C、只要在特殊情況下，為避免緊迫危險都可背離
D、背離規(guī)則可以背離《規(guī)則》的任何一條規(guī)定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、經(jīng)過換算的數(shù)據(jù)
B、經(jīng)過誤差改正的數(shù)據(jù)
C、計算結(jié)果
D、直接測得的原始數(shù)據(jù)
A、不精確等深線，系根據(jù)稀少水深勾繪，位置不準確
B、精確等深線，由水深相等的各點連成
C、水下可能有礙航物
D、未測到底的水深
A、海事部門頒發(fā)的船舶登記證書
B、海事部門頒發(fā)的船員適任證書
C、船檢部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書
D、ABC都是
A、一個月
B、半個月
C、三個月
D、二個月
A、首先必須由主管機關(guān)調(diào)解處理，調(diào)解不成，當(dāng)事人可以向海事法院起訴
B、由主管機關(guān)調(diào)解，不愿調(diào)解或調(diào)解不成的，當(dāng)事人可以向海事法院起訴
C、由主管機關(guān)調(diào)解處理，同時當(dāng)事人可向海事法院起訴
D、AB都不對
A、《中華人民共和國海上交通安全法》
B、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》
C、《中華人民共和國海商法》
D、《中華人民共和國海關(guān)法》
A、l年
B、2年
C、3年
D、5年
A、相反
B、相同
C、交叉
D、任意
A、30分鐘
B、20分鐘
C、10分鐘
D、20-30分鐘
A、深度不準或采自舊資料或小比例尺海圖
B、實測水深
C、實際深度可能小于已標明的水深
D、未測到底的水深
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
（）負責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報等工作，定時發(fā)布氣象預(yù)報。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施實際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正，對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人（）的標準處以罰款。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施未取得檢驗合格證書投入運營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運營，對其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實時監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運行。