單項(xiàng)選擇題福建沿海的霧季一般出現(xiàn)在（）月。

A、1—3
B、2—5
C、5—7
D、7—9


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1.單項(xiàng)選擇題船舶與沉船發(fā)生接觸屬于（）。

A、碰撞
B、擱淺
C、觸損
D、浪損

3.單項(xiàng)選擇題航行通告、航行警告應(yīng)采用（）。

A、多事一發(fā)
B、一事一發(fā)
C、主管機(jī)關(guān)決定
D、應(yīng)申請(qǐng)人要求

4.單項(xiàng)選擇題外國派遣船舶或飛機(jī)進(jìn)入中華人民共和國領(lǐng)?；蝾I(lǐng)海上空搜尋救助遇難的船舶或人員（），

A、必須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)
B、因情況緊急，無須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)
C、可在進(jìn)入同時(shí)報(bào)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)
D、可在進(jìn)入的24小時(shí)之內(nèi)報(bào)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)

5.單項(xiàng)選擇題《1972年國際海上避碰規(guī)則》適用于（）船舶。

A、航行于公海中的一切
B、公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切
C、航行于一切水域中的一切
D、不包括航行于江、河、湖、泊中的

7.單項(xiàng)選擇題船舶為避免緊迫危險(xiǎn)而背離《1972年國際海上避碰規(guī)則》屬于（）。

A、不遵守規(guī)則
B、規(guī)則所期望的
C、正當(dāng)?shù)?br /> D、B、C都對(duì)

8.單項(xiàng)選擇題下列（）損失屬共同海損。

A、船舶間碰撞造成損失
B、船舶火災(zāi)造成損失
C、為避免沉沒而采取擱淺造成損失
D、海損事故各方總損失

9.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶洋面上的一種（），是對(duì)流層中最強(qiáng)大的風(fēng)暴。

A、冷性氣旋性渦旋
B、暖性氣旋性渦旋
C、暖性高壓性氣旋
D、冷性高壓性氣旋

10.單項(xiàng)選擇題船舶安全航行的首要因素是（）。

A、保持正規(guī)了望
B、避免形成緊迫局面
C、判斷碰撞危險(xiǎn)期
D、采取有效的避讓行動(dòng)

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時(shí)必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題